Durch einen 33 Kilometer langen Tunnel – der bisher längste in Österreich – werden künftig die Züge von Graz nach Klagenfurt rasen und die Distanz von jetzt vier Stunden in knapp mehr als zwei Stunden überwinden. Gestern wurden in Leibenfeld bei Deutschlandsberg die Spaten geschwungen und der Baubeginn feierlich in Angriff angenommen. Im Jahr 2017 soll der Tunnel durchgeschlagen sein.