TGM-Direktor Karl Reischer übergab das historische Einzelstück am 16. September an Museumsdirektorin Gabriele Zuna-Kratky. (Foto: Technisches Museum Wien/APA-Fotoservice/Preiss.)
TGM-Direktor Karl Reischer übergab das historische Einzelstück an Museumsdirektorin Gabriele Zuna-Kratky. Das Elektromotorrad zählt zu den stärksten, die damals in Europa gebaut wurden, und bewies seine Fähigkeiten bei internationalen Straßenrennen. Das Bike stammt weder von einem namhaften Hersteller noch von einem berühmten Rennstall, sondern wurde am TGM gefertigt, der größten Wiener HTL. Lehrer, Schüler und Experten der Versuchsanstalt arbeiteten gemeinsam an der Konstruktion. Bis auf die Räder wurden praktisch sämtliche Teile am TGM selbst entwickelt und in Handarbeit erzeugt.
Während Elektro-Autos schon seit Jahren vom Fließband laufen, durchleben die Elektromotorräder noch ihre Pionierzeiten. Man kann nicht einfach ein Benzin-Bike auf Akku umrüsten – der Elektro-Antrieb erfordert eine komplett neue Bauweise. Hier sind Forschung und Erfindergeist gefragt. Deshalb begann das TGM schon vor sechs Jahren, selbst an einem schnellen, starken Elektromotorrad zu arbeiten.
Ausstellung zur Mobilität
Das Technische Museum Wien zeigt das Elektromotorrad im Rahmen der Ausstellung "Mobilität", die Ende November 2014 eröffnet. Mit neuen Fragen, überraschenden Blickwinkeln und attraktiven Objekten aus Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft präsentiert die neue Dauerausstellung das vielschichtige Thema Mobilität. Die international einzigartige Sammlung von historischen Verkehrsobjekten – Automobile, Motorräder und Fahrräder, aber auch Luftschiffe und Hubschrauber – wird in Verbindung mit aktuellen Fahrzeugen und Entwicklungen präsentiert.