Die Wagenbeschaffung geht einher mit der steigenden Nachfrage in der Holzlogistik auf Schienen. Mit den zusätzlichen Snps-XL-Güterwagen wird Rund- und Schnittholz transportiert. Die Wagen werden von den Verladern besonders auf den von SETG angebotenen Ecco-Shuttle-Verkehren aus Südosteuropa (Ukraine, Rumänien, Slowakei, Polen, Tschechien) nach Österreich und Deutschland nachgefragt. Die Wagen haben ein Nutzlast von 64 Tonnen.