In den nächsten fünf Jahren wird der Stahlkocher Voestalpine jährlich rund 6,3 Mio. t Erze und Kohle von den ÖBB per Bahn aus Tschechien, Polen und Ukraine sowie vom Hafen Koper nach Linz und Leoben-Donawitz transportieren lassen. Damit ist und bleibt Voestalpine der Cargo-Kunde Nummer eins für die Bahn. Dazu agiert die Bahn auch als Transporteur von Stahlcoils zu den Voestalpine-Kunden, was zusätzlich 500.000 t Fracht auf die Schiene bringt.