Frächter wollen Diesel-Privilegien

Auslöser für die Forderung sind die zuletzt stark gestiegenen Dieselpreise. "Dass einem Frächter mit einer Jahreskilometerleistung von 80.000 Kilometern pro Lkw für diesen jährlich 11.000 Euro an Mehrkosten für Diesel treffen, sei dabei eine Sache, eine mögliche drohende Insolvenzwelle, wie es sie schon 2009 gab, eine zweite", so der Fachgruppenobmann der steirischen Frächter, Albert Moder. Er will daher einen "Wirtschaftsdiesel", denn schließlich würden erhöhte Transportkosten die Inflation für die Verbraucher weiter nach oben schrauben.
Die Landwirte wurden unter anderem bei den beiden letzten Erhöhungen der Mineralölsteuer ausgenommen.