Uncategorized

Die Finanzergebnisse von A.P. Moller – Maersk (Maersk) für das dritte Quartal 2023 entsprachen den Erwartungen in einem schwierigen Marktumfeld, in dem die Raten weit unter ihrem Höchststand von 2022 lagen und durch die Kapazitätserweiterung im Geschäftsbereich Ocean auf die Probe gestellt wurden. Der Umsatz erreichte 12,1 Milliarden US-Dollar gegenüber 22,8 Milliarden US-Dollar im dritten Quartal 2022, wobei die EBIT-Marge bei 4,4 Prozent lag, was auf niedrigere Frachtraten und geringere Volumina zurückzuführen ist. Maersk hält an seinen Prognosen fest, rechnet aber nun mit einem Wert am unteren Ende.

Mit CargoScootern, einem neuen Typ batteriebetriebener Fahrzeuge zwischen Lastenrädern und Transportern, stellen Zusteller 20 Prozent mehr Pakete pro Tag zu, bei 80 Prozent weniger Fahrzeugkosten und 0 Prozent Emissionen. In den Fahrzeugen stecken nur 10 Prozent der Rohstoffe und 2 Prozent der Batteriechemikalien im Vergleich zu typischen Elektro-Lieferwagen. Die Last-mile-Zustelllogistik auf Basis CargoScooter erzeugt nur 10 Prozent der Verkehrsmenge pro Paket, verglichen mit herkömmlicher Logistik.

Der Verein Netzwerk Logistik (VNL) beauftragte das Logistikum, das Forschungsinstitut für Logistik an der FH Oberösterreich, mit einer Studie zur Analyse wesentlicher Maßnahmen und Trends heimischer Unternehmen in Bezug auf die Reduzierung von Emissionen. Im Rahmen einer Pressekonferenz wurden die Ergebnisse dieser Untersuchung präsentiert, die sowohl Fortschritte als auch Schwachstellen aufzeigt.

Tamer Tayyar, Geschäftsführer von Beelog, spricht im Interview mit Verkehr über die schwierigen
Entwicklungen auf dem türkischen Markt, Sprachkenntnisse als Wettbewerbsvorteil und Full-Truck-Load-Transporte im Rundlauf zwischen der Türkei und Kontinentaleuropa.

Der Newport Logistics Fund legt seinen zweiten Fonds auf und begleitet damit den Panattoni Park Ennshafen durch den gesamten Zyklus der Immobilienentwicklung. Im Rahmen des Newport Logistics Fund II will das Unternehmen 100 Millionen Euro für Investitionen in Westeuropa aufbringen. Die Bauphase des ersten finanzierten Projekts in Oberösterreich startet in 2024.

EUROGATE Intermodal (EGIM), in Hamburg ansässiger Anbieter von intermodalen Transporten für Seecontainer, und driveMybox, eine digitale Plattform für Containertrucking, gehen eine strategische Partnerschaft ein. Ziel ist es, den Lkw-Verkehr in Deutschland weiter zu digitalisieren. Im Rahmen dieser Zusammenarbeit wurde das neue Unternehmen driveMybox logistics zum heutigen Tag als eigenständige Firma und 100-prozentige Tochtergesellschaft von EGIM gegründet.

Eine lange Reihe von Störungen des Welthandels in den letzten Jahren hat eine Reorganisation der internationalen Lieferketten auf die Tagesordnung gebracht. In der Folge investieren Unternehmen vermehrt in Südostasien und nutzen die Region als Logistikhub. Die Messe München trägt dieser Entwicklung Rechnung und richtet vom 1. bis 3. November 2023 mit der transport logistic & air cargo Southeast Asia die erste multimodale Logistik-Fachmesse in Singapur aus.
Diese Chance zur Vernetzung wollen vor allem auch die deutschen Häfen nutzen und so gehören zu den Ausstellern der Messe unter anderen sowohl die Duisburger Hafen AG (duisport) als auch die „German Ports“ – bremenports, Hafen Hamburg Marketing und die Seaports of Niedersachsen Häfen –, die mit einem Gemeinschaftsstand vertreten sind.

Nach vier Jahren als Vorsitzender der Geschäftsführung und insgesamt über sieben Jahren bei der MAN Truck & Bus Deutschland GmbH verlässt Christoph Huber das Unternehmen zum 31.Dezember 2023 auf eigenen Wunsch. Er tritt zum 1. Januar 2024 in die Geschäftsleitung der Tiemann Gruppe mit Sitz in Bremen ein.

Luftfracht spielt eine große Rolle für die deutsche Exportwirtschaft. Der air cargo club deutschland (acd) setzt sich daher bereits seit 60 Jahren für die Förderung des Luftfrachtverkehrs ein. Zum Festakt am 24. Oktober im Airport Club Frankfurt redete mit Fokko Doyen, Träger des Verdienstkreuzes am Bande der Bundesrepublik Deutschland, Gründer der Hilfsorganisation Cargo Human Care und als Flugkapitän 44 Jahre für Lufthansa Cargo tätig, eine lebende Legende der Luftfahrt zu den geladenen Mitgliedern und Gästen. Er nahm das Publikum mit auf eine schillernde, abenteuerliche und mitreißende Reise in ein halbes Jahrhundert Luftfahrtgeschichte.

Contargo ist Branchensieger für die „Transport- und Logistikwirtschaft“ im Bereich Mobilität und Logistik beim Deutschen Nachhaltigkeitspreis Unternehmen. Das Container-Hinterlandlogistik-Netzwerk hat die Jury mit seiner vor-bildlichen Dekarbonisierungsstrategie und dem daraus resultierenden Einfluss auf die gesamte Branche überzeugt. Die offizielle Preisverleihung des Deutschen Nachhaltigkeitspreises Unternehmen findet am 23. November 2023 im Rahmen des 16. Deutschen Nachhaltigkeitstags in Düsseldorf statt.

In Polen hat sich die Automobilindustrie zur zweitstärksten Säule der polnischen Wirtschaft entwickelt. Polen ist Hauptlieferant von Baukomponenten für Automobilhersteller in ganz Europa. Darüber macht Polen das sogenannte Nearshoring, der Trend zu kürzeren Lieferketten, zu einem für Autohersteller zunehmend interessanten Beschaffungsmarkt. Welche Logistiklösungen für Hersteller und Zulieferer vor diesem Hintergrund am besten passen, zeigt der Full-Service-Logistikdienstleister Duvenbeck auf der Fachmesse TransLogistica Poland vom 7. bis 9. November in Warschau (Halle 1, Stand G20).

Das Crowd-Logistik-Start-up von Visionär Hannes Jagerhofer nimmt Fahrt auf: Im November 2023 startet ein Pilotprojekt in Kooperation mit den Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB).

Bernhard zur Strassen wird zum 1. November 2023 neuer Geschäftsführer und CEO der time:matters GmbH. Er folgt damit auf Alexander Kohnen, der das Unternehmen im April 2023 auf eigenen Wunsch verlassen hat.

Die MOSOLF Group, Systemdienstleister der europäischen Automobilindustrie, und die Cozero GmbH, ein Software-Entwickler zur Unterstützung von Dekarbonisierung- und Transformationsstrategien, geben den Start der Nachhaltigkeitstransformation mit Hilfe der Softwarelösung des Berliner Climate Tech-Start-ups bekannt. Cozero ermöglicht Unternehmen eine effiziente Dekarbonisierung, indem CO₂-Emissionen einer Organisation sowie ihrer gesamten Liefer- und Wertschöpfungskette gemessen, bilanziert und reduziert werden.

Der Stiftungsvorstand der TGW Future Privatstiftung, Alleineigentümerin der TGW Logistics, gab vor kurzem Henry Puhl als neuen Chief Executive Officer bekannt. Puhl wird ab Februar 2024 die Position als CEO übernehmen und tritt die Nachfolge von Harald Schröpf an. Schröpf führte TGW Logistics in den letzten sechs Jahren als CEO und war maßgeblich am Wachstum und Erfolg des Unternehmens beteiligt.

Während Wirtschaftsforscher aktuell für Österreich von einer leichten Rezession ausgehen, sieht die Entwicklung in Wien deutlich positiver aus. Die Wiener Wirtschaft entwickelte sich im bisherigen Jahresverlauf laut Daten des Wirtschaftsforschungsinstituts WIFO sehr erfreulich. Die Beschäftigung stieg bis zum August 2023 mit 2,1 Prozent gegenüber dem Vorjahr gemeinsam mit Tirol am schnellsten unter allen Bundesländern, und die Ergebnisse der WIFO-Schnellschätzung der Bruttowertschöpfung deuten ebenfalls auf ein überdurchschnittliches Wirtschaftswachstum von 1,3 Prozent im 1. Halbjahr 2024 hin.

Jettainer wird auch künftig das Unit Load Device (ULD) Management für ITA Airways übernehmen. Der globale Marktführer im ULD-Management unterstützt die Airline bei ihrem Wachstum im Passagier- und Frachtbereich und stellt der nationalen Fluggesellschaft Italiens hierfür eine maßgeschneiderte ULD-Flotte von mehr als 4.000 Containern und Paletten zur Verfügung.

Toyota Material Handling Europe (TMHE) ist der offizielle Partner für Material Handling Equipment der Olympischen und Paralympischen Spiele Paris 2024. Dabei arbeitet das Unternehmen eng mit Toyota Motor Europe zusammen. Weniger als ein Jahr vor den Spielen gibt TMHE Einblicke, wie es Paris 2024 dabei unterstützen wird, das Versprechen einzulösen, den CO2-Ausstoß um 50 Prozent gegenüber früherer Spiele zu reduzieren, sowie in logistische Abläufe über die Spiele hinaus.

NEOM und DSV kündigen ein exklusives Logistik-Joint-Venture im Wert von 10 Milliarden US-Dollar an, um die Entwicklung der ehrgeizigen Projekte zu unterstützen, die in NEOM, Saudi-Arabien, Gestalt annehmen. NEOM ist ein von der Regierung Saudi-Arabiens projektiertes und im Bau befindliches Siedlungsprojekt im Nordwesten des Landes unweit des Golfs von Akaba sowie an der Küste des Roten Meeres. Die Partnerschaft wird sich auf die Bereitstellung von Logistikdienstleistungen für NEOM in den kommenden Jahren konzentrieren.