Moderne Transport- und Umschlagtechnik für einen attraktiven und nachhaltigen Intermodal-Verkehr: Gemeinsam mit dem Logistikanbieter VEGA International hat die VTG AG eine Lösung entwickelt, um nicht-kranbare Sattelauflieger kranbar zu machen. Das Ziel hinter der Lösung ist es, auch nicht KV-fähige Trailer auf die Schiene zu verlagern und so den Modal Shift weiter zu stärken – für einen höheren Anteil umweltfreundlicher Verkehrsträger.
Voraussichtlicher Baubeginn ist im zweiten Quartal.
Im Interview mit Verkehr erklären die vier Vorstandsvorsitzenden des DamenLogistikClubs, welche Ziele sie verfolgen, was für heuer geplant ist und warum es notwendig ist, mehr Frauen vor den Vorhang zu holen.
Scania hat von der schwedischen Verkehrsbehörde die Genehmigung erhalten, selbstfahrende Lkw auf der Autobahn E4 zwischen Södertälje und Jönköping zu testen. Die Tests werden in Zusammenarbeit mit TuSimple durchgeführt, einem führenden Unternehmen in der Entwicklung autonomer Fahrzeuge.
Auf Expansionskurs: Zu Beginn des zweiten Quartals 2021 eröffnet Prologis Räumlichkeiten in München und Hamburg.
Der Logistikdienstleister Trade Logistics beauftragt Knapp mit einer automatisierten Omnichannel-Lösung für die Logistik von Intersport Griechenland.
Gebrüder Weiss ist ab sofort auch in Polen und Malaysia mit der eigenen Marke aktiv.
Seit dem 1. Januar ist die Werner Bruhns Lagereigesellschaft mbH Teil des Unternehmensverbunds der Greiwing logistics for you GmbH.
Die Vereinbarung soll bei der Bereitstellung von Covid-19-Impfstoffen und dem zugehörigen Material für Länder mit niedrigem und mittlerem Einkommen helfen.
Nach zwei Jahren intensiver Entwicklung und Bauzeit wurden zwei neue Einheiten im Januar 2021 in Betrieb genommen. Mit der Anbindung vom Stahlrahmen an den Kessel aus Titan ist dem Projektteam ein Durchbruch gelungen; das ausgeklügelte Heizsystem ist eine weitere Errungenschaft.
Schon seit einem Jahr stellt CargoServ in Enns in Kooperation mit dem deutschen Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) Mineralölzüge bei. Die Zusammenarbeit wurde nun um ein Jahr verlängert und weiter intensiviert.
Die Bahntochter Metrans der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) hat ihre ca. 3.000 Containertragwagen umfassende Flotte vollständig mit den sogenannten „Flüsterbremsen“ (K-Sohle) ausgerüstet. Damit hat Metrans das vom deutschen Bundestag beschlossene Verbot von lauten Güterwagen in Deutschland bereits für das gesamte europäische Streckennetz umgesetzt.
Mit der „Gas 94“ nimmt die HGK Shipping noch in diesem Jahr ein neues und extrem tiefgangoptimiertes Binnenschiff in Betrieb. Ausgestattet mit einem klimafreundlichen Hybridantrieb wird das Gastankschiff ab dem dritten Quartal 2021 die Unternehmensflotte auf dem Rhein erweitern.
Der internationale Transport- und Info-Logistik-Anbieter hat sein Seefracht-Serviceangebot erneut verstärkt und neue Verbindungen aus Asien nach Europa über Koper, Rijeka und Triest eingeführt. Für Sendungen nach Zentral- und Osteuropa ermöglicht der Transport über die Adriahäfen eine signifikante Zeitersparnis im Vergleich zu Routings über Nordhäfen.
Mit dem Einsatz von Wasserstoff-betriebenen Lkw sind Einsparungen von bis zu 80 Tonnen CO2 jährlich möglich.
Lineas und PCC Intermodal erhöhen aufgrund stetig steigender Nachfrage die Frequenz auf den regelmäßigen gemeinsamen Verbindungen zwischen Belgien und Polen.
Das Jahr 2021 steht bei Volvo Trucks ganz im Zeichen der Elektromobilität. In Österreich wird der Verkaufsstart der Baureihen Volvo FE und FL Electric einge-läutet, gefolgt von der kompletten Modellreihe elektrisch angetriebener Lkw.
Deutschlands Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer hat im Rahmen der ersten Wasserstoffvollversammlung Fördergelder in Höhe von insgesamt 24,4 Millionen Euro an drei Projekte übergeben, die klimafreundliche Antriebe für Nutzfahrzeuge entwickeln.
Der international führende Anbieter für Unit Load Device (ULD)-Management, Jettainer, hat mit plug&fly einen neuen ULD-Basis-Service entwickelt, der sich besonders an kleine und mittelgroße Airlines richtet. Damit werden die Vorteile der ausgelagerten ULD-Steuerung erstmals auch für diese Airlines leicht nutzbar, denn mit plug&fly werden schnell und einfach ULD-Kosten optimiert.