In den Häfen Brake, Cuxhaven, Emden, Leer, Staade und Papenberg lief es 2010 gut und diese Häfen verzeichneten beim Cargo-Handling Zuwachsraten. Während Cuxhaven beispielsweise um 24 Prozent zulegte, fiel in Wilhelmshaven das Geschäft um 24 Prozent zurück, bedauert Andreas Bullwinkel, Chef der Vermarktungsgeselschaft der Niedersächsischen Häfen. Der Grund dafür: Eine ansässige Raffinerie hat ihre Produktion eingestellt und dieses Volumen fehlt dem Hafen und wird auch nicht wieder kommen.
Niedersächsische Häfen mit durchwachsenem Ergebnis 2010
Die Niedersächsischen Häfen haben im Vorjahr 46 Mio. Gütertonnen umgeschlagen.
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