Die Expansion unterstreicht die wachsende Bedeutung der Route, die zunehmend als Alternative zu klassischen Transportwegen zwischen Europa und Asien genutzt wird. Unternehmen reagieren damit auf geopolitische Unsicherheiten und steigende Anforderungen an resiliente Lieferketten.

Strategischer Ausbau entlang einer Schlüsselroute

Mit der neuen Niederlassung deckt Rhenus nun alle zentralen Märkte entlang des Korridors ab – von der Türkei über den Südkaukasus bis nach Zentralasien. Die Route verbindet Europa über Georgien und Aserbaidschan mit Kasachstan und Usbekistan.

„Mit unserer Strategie verfolgen wir das Ziel, Europa und Asien über die Transkaspische Transportroute zuverlässig und nachhaltig zu verbinden“, sagt Andreas Stöckli, Mitglied des Vorstands der Rhenus Gruppe. Entscheidend sei die durchgehende Präsenz entlang der gesamten Strecke.

Fokus auf integrierte Logistiklösungen

Das Büro in Tiflis soll als operative Drehscheibe für Speditions- und Transportdienstleistungen dienen. Im Fokus stehen multimodale Lösungen, die Straße, Schiene und Seefracht kombinieren, sowie zusätzliche Services wie Zollabwicklung, Sendungskonsolidierung und Supply-Chain-Koordination.

Rhenus reagiert damit auf die steigende Nachfrage nach flexiblen und transparenten Transportlösungen im eurasischen Handel. Gerade entlang des Transkaspischen Korridors gewinnen intermodale Konzepte an Bedeutung, um Transitzeiten zu optimieren und Risiken zu reduzieren.

Wachsende Rolle im eurasischen Handel

Der Ausbau der Präsenz in Georgien ist Teil einer langfristigen Strategie zur Stärkung der Logistikinfrastruktur in Zentralasien und im Südkaukasus. Der Transkaspische Korridor entwickelt sich dabei zunehmend zu einer zentralen Handelsachse.

Mit der vollständigen Abdeckung der Route positioniert sich Rhenus als Anbieter integrierter End-to-End-Lösungen im eurasischen Güterverkehr – und reagiert auf den strukturellen Wandel globaler Lieferketten.

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Diese Veränderungen sind Teil einer globalen Transformationsstrategie mit dem Ziel, die Organisation agiler, regional integrierter und noch stärker auf Kund:innenbedürfnisse auszurichten.

Neuer CEO für die Region Asien-Pazifik (APAC)

Seit dem 1. August 2025 verantwortet Joachim Hanssen als CEO die Region Asien-Pazifik, inklusive Großchina, Zentralasien und der Türkei. Hanssen ist seit über 20 Jahren für Rhenus tätig und war wesentlich an der Expansion in Asien beteiligt. Seine Ernennung soll helfen, die wachsenden Potenziale in der APAC-Region gezielt zu erschließen.

Führungswechsel in Europa: Martinez übernimmt

Alberto Martinez wird ab 1. Oktober 2025 CEO für Europa. In seiner bisherigen Funktion als Vice President Global Ocean Freight hat er die weltweite Seefrachtstrategie von Rhenus maßgeblich geprägt. Er übernimmt den Posten von Markus Lingohr, der sich 2026 in den Ruhestand verabschiedet.

Renee Toh leitet künftig die globale Seefracht

Mit Wirkung zum 25. September 2025 wird Renee Toh Vice President Global Ocean Freight. Sie bringt mehr als zwei Jahrzehnte internationale Erfahrung mit und war zuvor unter anderem bei CEVA Logistics für die globale Seefrachtbeschaffung zuständig. Ihre Ernennung unterstreicht den Anspruch von Rhenus, die Qualität entlang globaler Seefrachtketten weiter zu optimieren.

„Diese Ernennungen spiegeln unsere langfristige Vision wider, eine agilere, stärker integrierte und kundenorientiertere Organisation zu schaffen“, betont Jan Harnisch, Vorstand Air & Ocean bei Rhenus. „Rhenus freut sich, die Ernennung von Joachim und Alberto bekanntzugeben und Renee als neues Mitglied der Rhenus‑Familie willkommen zu heißen.“

Mit den drei strategischen Personalentscheidungen rüstet sich Rhenus für die nächste Wachstums- und Integrationsphase auf globaler Ebene – mit einem klaren Fokus auf regionale Nähe, operative Exzellenz und resiliente Lieferketten.

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Die einheitliche Markenführung verbindet das Know-how zweier familiengeführter Unternehmen mit dem Ziel, Kunden mehr Konsistenz, globale Standards und erweiterten Zugang zum Rhenus-Dienstleistungsportfolio zu bieten. Das Rebranding umfasst vor allem die Bereiche Air & Ocean Freight und Warehousing, zwei der am stärksten wachsenden Logistiksegmente der Region.

Wachstum auf ganzer Linie

Das Timing ist strategisch gewählt: Im Jahr 2024 wickelten Rhenus und Blu Logistics LATAM zusammen mehr als 210.000 TEU ab – ein Plus von über 16 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Getrieben wurde dieses Wachstum durch die operationale Effizienz, die regionale Expertise und den Zugang zum globalen Netzwerk der Rhenus Gruppe. Vor allem auf der Route Asien–Lateinamerika ist Rhenus heute als führender Seefrachtlogistiker anerkannt.

„Für die Rhenus Gruppe markiert die Umfirmierung eine neue Ära in Lateinamerika und bekräftigt unser langfristiges Engagement in der Region“, betont Tobias Bartz, CEO der Rhenus Gruppe. Die Umfirmierung solle nicht nur Synergien freisetzen, sondern den Kunden auch erweiterte Möglichkeiten zur internationalen Expansion bieten.

Ausbau in Schlüsselregionen

Parallel zur Umbenennung investiert Rhenus weiter in den Ausbau seiner Infrastruktur: So wurde im März eine neue Niederlassung in Belo Horizonte (Brasilien) eröffnet – ein wichtiger Schritt zur Stärkung der operativen Schlagkraft in zentralen Logistikzentren des Kontinents.

Auch nach dem Rebranding bleibt eines konstant: „Unsere Blu-Familie ist jetzt unter dem Namen Rhenus viel stärker. Wir profitieren von globaler Technologie und Infrastruktur – ohne unsere lokalen Beziehungen und Marktkenntnisse zu verlieren“, so David Kassin, CEO von Rhenus Air & Ocean LATAM.

Mit der vollständigen Integration von Blu Logistics bietet Rhenus Logistics in Lateinamerika nun eine vollumfängliche Palette an Logistiklösungen – von Luft- und Seefracht über Zollservices bis hin zur Projektlogistik – unter einem gemeinsamen, starken Markennamen.

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