WEC Lines hat seine wöchentlichen Kurzstreckendienste grundlegend überarbeitet. Der NWC Portugal (NWC PT)-Dienst verbindet Rotterdam, Moerdijk, Antwerpen, Vigo, Leixões, Setúbal und Montoir. Der NWC Kanarische Inseln (NWC CAI)-Dienst läuft Hamburg, Thamesport, Moerdijk, Bilbao, Vigo, Leixões, Las Palmas, Santa Cruz und Sines an.

Der modernisierte NWC CAI-Dienst wird mit drei 868-TEU-Schiffen in einer 21-tägigen Rotation betrieben. Hamburg ist nun Teil der festen Route. Dadurch ergeben sich unter anderem nur 5 Tage Transitzeit von Leixões sowie 8 bis 9 Tage von den Kanarischen Inseln.

Miguel Martín, Niederlassungsleiter Canarias bei WEC Lines, erklärt: „Wir freuen uns sehr, dass unsere Dienstleistungen den lokalen Bedarf an zuverlässigen Transporten decken und so sicherstellen, dass die Unternehmen unserer Region effizient größere Märkte erreichen können, was das Wirtschaftswachstum hier auf Gran Canaria, Teneriffa und den anderen Kanarischen Inseln fördert.“

Verbesserte Konnektivität in Europa

Der NWC Portugal-Dienst wird von zwei eigenen 1.000-TEU-Schiffen in einer festen 14-tägigen Rotation durchgeführt. Neu hinzugekommen sind die Häfen Vigo und Thamesport. Damit steigt die Flexibilität – etwa durch wöchentliche Abfahrten donnerstags in Thamesport und Ankünfte freitags in Leixões.

Marc Gnurlandino, Leiter des Linienmanagements bei WEC Lines, betont: „Unser Engagement für die Verbesserung der Konnektivität, die Optimierung der Fahrpläne und die Umsetzung umweltbewusster Praktiken steht weiterhin im Vordergrund unserer Aktivitäten.“

Nachhaltige Alternative zum Lkw-Transport

Die verbesserten Dienste bieten nicht nur eine schnellere Verbindung nach Spanien und auf die Kanarischen Inseln, sondern lassen sich auch nahtlos in die Verbindungen ins spanische Hinterland integrieren – etwa nach Barcelona, Valencia, Madrid, Zaragoza und Agoncillo. Damit wird der Kurzstreckenseeverkehr zu einer nachhaltigen Alternative zum Lkw-Transport.

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Fokus auf Effizienz, Frequenz und Netzwerkoptimierung

Die neue Rotation bietet eine zusätzliche Anbindung an das europäische Hinterland und ergänzt die bestehenden Portugal- und Spanien-Dienste von WEC Lines. Dublin wird künftig dreimal wöchentlich angelaufen – ein klarer Ausbau der Marktpräsenz auf der Irland-Route.

„WEC Lines ist seit über 30 Jahren von Portugal aus auf dem irischen Markt tätig. Im Jahr 2024 haben wir eine spezielle Verbindung nach Bilbao eingeführt, die Dublin anbindet und Weiterverbindungen zum und vom spanischen Inland und den Kanarischen Inseln“, so Roger Megann, Geschäftsführer von WEC Lines UK. Er ergänzt: „2025 wird dieser neue Dienst zwischen Dublin und Zeebrügge eingeführt, wodurch wir unsere Reichweite auf das umliegende europäische Hinterland ausweiten und damit das Engagement von WEC Lines für Irland weiter unter Beweis stellen, während wir unser Netzwerk ausbauen, das letztendlich bis ins Baltikum und darüber hinaus reichen wird, und gleichzeitig unsere Märkte in Portugal, Spanien, Marokko und Ostafrika weiterentwickeln.“

Neue Chancen in Frankreich und Belgien

Auch Frankreich profitiert vom Ausbau: Mit zwei wöchentlichen Anläufen in Le Havre und einem festen Wochentermin in Montoir stärkt WEC Lines seine Präsenz im französischen Markt. Das lokale Büro in Nantes koordiniert dabei die weiteren Landverkehre. Eine Besonderheit ist die Anbindung über Zeebrügge, die als Alternative zu den stark frequentierten Häfen von Antwerpen und Rotterdam gesehen wird.

„Zeebrugge bietet eine einfache Hafenanbindung, multimodale Hinterlandverbindungen, eine kurze Transitzeit nach Irland und vor allem eine wertvolle Ergänzung unseres Netzwerks, um den Bedürfnissen unserer Kunden gerecht zu werden“, erklärt Philip Collet, General Manager WEC Belgium.

Kontrolle und Transparenz entlang der gesamten Transportkette

Die vollständige Kontrolle über das eingesetzte Equipment erlaubt Echtzeit-Tracking, schnelle operative Entscheidungen und eine nahtlose Abwicklung – besonders relevant bei temperatursensiblen, lebensmitteltauglichen oder gefährlichen Gütern. WEC Lines bietet hierfür eine umfangreiche Auswahl an Containertypen, um verschiedenste Anforderungen abzudecken.

Der neue Dienst „Nordwestkontinent – Irland“ (NWC – IE) steht beispielhaft für die Strategie von WEC Lines, über das klassische Netzwerk hinauszuwachsen und stabile, frequente Kurzstreckendienste mit klarer Marktanbindung bereitzustellen.

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