Die Statistiken sprechen eine deutliche Sprache: Die Gefahr, als österreichisches Unternehmen Ziel eines Cyberangriffs zu werden, steigt – und zwar noch stärker als im weltweiten Trend.

• 69 % mehr Cyberangriffe im 1. Quartal 2025 im Vergleich zum Vorjahresquartal
• jeder 7. Cyberangriff ist erfolgreich
• zu den Top 3 Zielbranchen gehört Transport und Logistik

So erschreckend die Zahlen sind, so logisch ist der Grund für den Fokus auf diese Branche. Denn Logistiker und Transporteure handeln mit zwei besonders wertvollen Gütern: Fracht und Daten. Sie zu schützen bedarf dabei nicht immer kostspieliger Tools und Schutzmechanismen, sondern vor allem Wachsamkeit.

E-Mail-Phishing: Die unterschätzte Gefahr

Phishing ist mit 87 % die häufigste Angriffsmethode auf österreichische Unternehmen. Im Transport- und Logistiksektor haben es Betrüger dabei besonders auf Zugangsdaten zu E-Mail-Konten und Online-Frachtenbörsen abgesehen. Die Masche ist perfide: Gefälschte E-Mails im Namen bekannter Unternehmen, nachgeahmte Login-Seiten oder telefonische Datenabfrage unter falscher Identität. Jeder zehnte Social-Engineering-Versuch nutzt sogar Deepfake-Technologien für täuschend echte Sprach- und Videonachrichten. Die Frage ist also nicht, ob sich Transport- und Logistikunternehmen darauf vorbereiten sollte, sondern wie.

„Um sich wirkungsvoll zu schützen, ist es wichtig zu verstehen, dass der Mensch das schwächste Glied in der Sicherheitskette eines jeden Unternehmens ist“, erklärt Gunnar Gburek, Head of Business Affairs bei TIMOCOM. „Das ist zugleich eine Chance: Das Bewusstsein der Mitarbeiter für digitale Angriffe lässt sich schulen und so die Cybersicherheit deutlich erhöhen.“

Die Lösung: Kommunikation innerhalb geschützter Systeme

Die wichtigste Schutzmaßnahme ist überraschend einfach, denn die Kommunikation sollte über sichere Kanäle erfolgen. Im Falle der Frachtenbörse sind das etwa Messenger-Dienste anstelle von externen E-Mails. Der Vorteil: dort kommunizieren ausschließlich geprüfte Kunde des Marktplatzes – unbefugte Dritte haben es deutlich schwerer, sich in eine Frachtvergabe einzumischen.

Der TIMOCOM Messenger bietet genau diese geschützte Direktkommunikation ohne Datenabfluss über externe Kanäle. Die wichtigsten Vorteile:

• Kommunikation ist direkt an spezifische Frachtangebote gekoppelt
• Austausch erfolgt ausschließlich zwischen geprüften Marktplatz-Nutzern
• Keine Gefahr durch abgewandelte E-Mail-Adressen
• Verkürzte Antwortzeiten und gebündelte Nachrichten
• Integrierte Übersetzungsfunktion, um Missverständnisse zu vermeiden

„Zum Glück sind die meisten unserer Kunden trotz der Hektik ihres Berufsalltags sehr wachsam“, sagt Gunnar Gburek. „Dennoch laufen Disponenten Gefahr, auf gefälschte E-Mails reinzufallen und damit das nicht geschieht, bieten wir unseren Kunden seit kurzem TIMOCOM Check.“ Mit diesem Outlook Add-in lassen sich E-Mail-Adressen von unbekannten Absendern direkt im TIMOCOM Marktplatz überprüfen. Jeder abweichende Buchstabe, jeder Zahlendreher in der E-Mail-Adresse wird erkannt und mit den registrierten E-Mail-Adressen abgeglichen. Wie funktioniert TIMOCOM Check?

Gemeinsame Verantwortung für Cybersicherheit

Zum Abschluss noch mal ein Blick in eine Studie von Ernst & Young: 84 % der Führungskräfte rechnen mit einer weiter steigenden Gefahr durch Cyberangriffe. Nichtstun ist also keine Option. Auf Frachtenbörsen ist Cybersicherheit ein Gemeinschaftsprojekt zwischen Plattformanbietern und Nutzern. Während die Anbieter die technische Infrastruktur und Sicherheitsmaßnahmen bereitstellen, sind Unternehmen gefordert, verantwortungsvoll mit digitalen Werkzeugen umzugehen. Auf diesem Weg unterstützt TIMOCOM seine Kunden durch Information, Schulungen und Recherche. Erfahren Sie, wie Sie Ihr Unternehmen vor Cyberangriffen schützen und informieren Sie sich noch heute unter: timocom.de.

Über TIMOCOM

TIMOCOM ist ein IT-Unternehmen für den europäischen Straßengüterverkehr. Der Road Freight Marketplace ermöglicht es Speditionen, Logistikdienstleistern und Verladern, den perfekten Transportpartner zu finden. Durch digitale Lösungen unterstützt er Unternehmen dabei, ihre Transportkosten zu senken, die Auslastung ihrer Flotte zu maximieren und pünktliche Lieferungen sicherzustellen. Die Kunden sind Teil eines der größten Logistiknetzwerke Europas mit über 55.000 geprüften Unternehmen, auf deren Expertise sie sich verlassen können.

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Auch im europäischen Vergleich zeigt sich ein dynamisches Bild: Im Gesamtquartal wurden 23 % mehr Frachteingaben als im Vorjahr registriert, allein im Juni lag das Plus sogar bei 37 %. Das Verhältnis von Fracht- zu Laderaumangeboten lag dabei durchschnittlich bei 80:20. In Deutschland stieg die Zahl der Frachtangebote sogar um 32 %, was laut TIMOCOM auch auf Nachholeffekte nach Zollunsicherheiten und Feiertagsstaus zurückzuführen ist.

Ein Blick auf die Preisentwicklung zeigt: Die Spotmarktpreise bleiben auf hohem Niveau. In Österreich bewegten sich die durchschnittlichen Frachtpreise zwischen 1,93 €/km und 2,20 €/km – im Schnitt also 2,08 €/km. Interessant: Die Preisvorschläge der Transporteure lagen im Schnitt leicht darunter bei 2,04 €/km, was eine Differenz von vier Cent ergibt. TIMOCOM-Experte Gunnar Gburek erklärt dies unter anderem mit der hohen Dichte an Teilladungen und den vergleichsweise kurzen Strecken in Österreich, bei denen Ladezeiten stärker ins Gewicht fallen.

Trotz der verhaltenen Konjunkturerwartungen in Österreich und Deutschland bleibt die Transportnachfrage hoch. Die EU-Kommission sieht Österreichs Wirtschaft 2025 weiterhin im unteren Viertel des Stimmungsindikators (ESI). Dennoch prognostiziert TIMOCOM für den Sommer keine Entspannung am Transportmarkt – im Gegenteil: Spätestens mit dem Beginn des Jahresendgeschäfts ab September dürfte der Frachtanteil erneut auf 80 % und mehr steigen.

Fazit: Der österreichische Transportmarkt zeigt sich auch in konjunkturell schwierigen Zeiten äußerst widerstandsfähig. Für Verlader und Transporteure heißt das: Preise bleiben hoch, Kapazitäten knapp – besonders bei kurzfristigen Spotmarktaufträgen.

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