Der Großraum Wien bündelt wirtschaftliche, administrative und industrielle Funktionen in einer Dichte, wie sie in Österreich kein zweites Mal vorkommt. Die unmittelbare Nähe zu Kunden, zu Unternehmen und zu den Endverbrauchern ist ein enormer Standortvorteil. Eine A-Lage wie Schwechat – vor den Toren Wiens und in Sichtweite des Flughafens – bietet sich für unterschiedlichste Industrie-, Logistik-, Produktions- und Weiterverarbeitungszwecke geradezu an. Wir richten diesen Standort darum auf stadtnahes Gewerbe und Light Industrial aus. Verschiedene Branchen finden hier optimale Bedingungen, darunter Life Sciences, Pharma und Medizintechnik. Auch flughafennahe Zulieferbetriebe und Service-Hubs machen hier Sinn. Der Flughafen Wien-Schwechat liegt nur acht Kilometer entfernt.

Wie sieht der Zeitplan für das Objekt aus? Und gibt es bereits Vorvermietungen oder Letters of Intent für den Park?

Die Fertigstellung ist für Ende 2027 geplant. Wir führen derzeit Gespräche mit möglichen Nutzern, deren Spannweite von Unternehmen reicht, die sich für eine einzelne Einheit interessieren, bis hin zu solchen, die den gesamten Standort ins Auge fassen. Fester Bestandteil dieser Verhandlungen ist stets auch die Klärung der technischen Machbarkeit nutzerspezifischer Anforderungen. Wir versuchen immer, die individuell passende Lösung zu finden. Weil dies ein ehemaliges Industrieareal ist, sind einige der Infrastrukturen bereits erschlossen.

Panattoni ist in Österreich nicht in Wien gestartet, sondern zuerst in der Steiermark und in Oberösterreich. Wie hat sich diese regionale Strategie seither entwickelt, und welche Regionen stehen jetzt ganz oben auf der Liste?

Wir entwickeln dort, wo Unternehmen Flächen für Wachstum, für neue Standorte oder für die Bündelung ihrer Aktivitäten benötigen. Die Steiermark und Oberösterreich sind von einer starken Industrie geprägt, die langfristig einen entsprechenden Bedarf an Produktions- und Gewerbeflächen hat. Mit Schwechat erschließen wir nun den bedeutenden Wirtschafts- und Absatzraum der Großregion Wien, wobei unser Augenmerk auf A-Lagen liegt. Aber auch die beiden anderen Standorte sind logistisch erstklassig aufgestellt. Unser Fokus ist die Achse Wien-Oberösterreich. Unser im Jahr 2025 fertiggestellter Panattoni Park Ennshafen im oberösterreichischen Enns liegt ebenfalls in diesem Bereich.

Im Panattoni Park Ennshafen ist mittlerweile mehr als die Hälfte der Flächen vermietet. Wie schätzen Sie die Vermietungsdynamik dort ein?

Mit der Rosenbauer International AG, einem weltweit führenden Anbieter von Feuerwehrtechnik, hatten wir ab der Eröffnung einen wichtigen Ankermieter, der dort seinen Logistik-Hub für Mitteleuropa eingerichtet hat. Seither ist der international tätige Logistikdienstleister Kühne + Nagel hinzugekommen, der im Sommer 2026 mehr als 6.000 Quadratmeter bezogen hat. Über die Anmietung der letzten beiden Units führen wir gegenwärtig Gespräche mit mehreren Unternehmen.

Zur trimodalen Anbindung des Panattoni Parks Ennshafen gehören der Hafen, die Westbahnstrecke sowie die West Autobahn A1, ein zentraler Teil der Transeuropäischen Verkehrsnetze zwischen West- und Osteuropa. Die verkehrsgünstige Lage inmitten einer der wirtschaftsstärksten Regionen Österreichs macht den Standort für all diejenigen geeignet, die auf effiziente Logistikprozesse angewiesen sind. Weil sich von dort aus sehr unterschiedliche europäische Regionen bedienen lassen, kommt der Park überdies dem Bedürfnis entgegen, Verkehrsflüsse bei Bedarf neu zu ordnen – ein Faktor für die Planung von Resilienz in der Lieferkette.

Wie hat sich die allgemeine Vermietungslage für Logistikimmobilien in Österreich in den letzten Monaten entwickelt?

Unternehmen prüfen ihre Standortentscheidungen weiterhin mit Sorgfalt, aber die Nachfrage ist wieder vorhanden. Aktuelle Marktberichte zeigen etwa im Großraum Wien für das erste Halbjahr einen deutlichen Anstieg der Nachfrage. Gleichzeitig bleiben die Fertigstellungen auf niedrigem Niveau. Die Folge ist, dass erstmals seit einigen Jahren die Leerstände zurückgehen. Daneben fallen im Großraum Wien auch Entwicklungen von Unternehmen für den Eigenbedarf ins Gewicht, die annähernd 29 Prozent des Marktvolumens ausmachen. Im Rahmen von sogenannten Build-to-suit-Lösungen werden Flächen nutzerspezifisch konzipiert und realisiert. Die Immobilie ist deshalb bereits während der Entwicklungsphase einem konkreten Nutzer oder Eigentümer zugeordnet.

Sind Sie mit der Preisentwicklung bei Miete und Grundstückskosten zufrieden?

Grundstückskosten, Baukosten und erzielbare Mieten müssen ein funktionierendes Gesamtbild ergeben – für uns ebenso wie für unsere Kunden. Aber um den Preis allein geht es gar nicht. Neben Grundstücks- und Baukosten beeinflussen auch die Dauer und die Planbarkeit von Genehmigungsverfahren die Realisierungschancen eines Projekts ganz erheblich. Schnelle und verlässlich kalkulierbare Verfahren sind ein wesentlicher Hebel, um wirtschaftlich tragfähige Projekte und damit wettbewerbsfähige Mieten überhaupt zu ermöglichen.

Für Schwechat wird eine DGNB-Gold-Zertifizierung angestrebt. Ist das inzwischen ein von Mietern eingefordertes Mindestmaß oder weiterhin ein echtes Verkaufsargument?

Nachhaltigkeitsstandards sind heute ein wesentlicher Bestandteil moderner Industrie- und Logistikimmobilien. Für den Vermarktungserfolg sind jedoch ebenso Faktoren wie Standortqualität, Funktionalität, Flexibilität und Wirtschaftlichkeit entscheidend. Insbesondere international tätige Unternehmen messen zertifizierten und zukunftsfähigen Gebäudekonzepten bei ihrer Standortentscheidung eine hohe Bedeutung bei.

Der Beitrag „Wir entwickeln dort, wo Unternehmen Flächen benötigen“ erschien zuerst auf Wochenzeitung Verkehr.

Die Immobilie wird als Multi-Tenant-Projekt konzipiert und soll damit mehrere Nutzer aufnehmen können. Geplant sind sechs Hallenabschnitte mit jeweils rund 3.200 bis 4.300 Quadratmetern. Panattoni adressiert damit insbesondere mittelständische Unternehmen, Light-Industrial-Betriebe und Logistikdienstleister.

Sechs flexibel nutzbare Einheiten

Die einzelnen Hallenabschnitte verfügen nach derzeitiger Planung jeweils über ein ebenerdiges Tor sowie eine Laderampe je 1.000 Quadratmeter Hallenfläche. Vorgesehen sind außerdem eine Bodentraglast von sechs Tonnen pro Quadratmeter und eine lichte Höhe von 10,5 Metern bis zur Unterkante Binder.

Die industrielle Widmung des Grundstücks soll unterschiedliche Nutzungen ermöglichen. „Als Schnittstelle zwischen West- und Osteuropa bietet der Standort in Verbindung mit den multimodalen Anbindungen optimale Voraussetzungen, um nationale und internationale Märkte effizient zu bedienen“, sagt Jürgen Winklbauer, Managing Director von Panattoni Austria.

Für Panattoni ist das Projekt zugleich Teil der weiteren Expansion in Österreich. Der Entwickler konzentriert sich dabei insbesondere auf Standorte im Raum Wien und in Oberösterreich sowie auf flexibel nutzbare Gewerbeimmobilien.

Nähe zu S1, A2 und A4

Ein wesentlicher Faktor für die Standortwahl ist die Verkehrsanbindung. Himberg liegt südöstlich von Wien und verfügt über Verbindungen zur S1 sowie zu den Autobahnen A2 und A4. Auch der Flughafen Wien-Schwechat und der Wiener Hafen befinden sich im weiteren Umfeld.

Damit richtet sich das Projekt sowohl an Unternehmen, die den Großraum Wien versorgen, als auch an Betriebe mit überregionalen Warenströmen.

Auch die Marktgemeinde verbindet mit dem Projekt wirtschaftliche Erwartungen. „Mit dem Gewerbepark gewinnt die Marktgemeinde Himberg einen zukunftsorientierten Wirtschaftsstandort, der Arbeitsplätze schafft, die regionale Wertschöpfung stärkt und Unternehmen hervorragende Entwicklungsmöglichkeiten bietet“, sagt Bürgermeister Ernst Wendl.

Baustart für Ende 2026 vorgesehen

Der Baustart des Panattoni Parks Wien Südost ist für Ende 2026 geplant. Angaben zum Investitionsvolumen, zum Fertigstellungstermin oder zu bereits feststehenden Mietern machte Panattoni nicht.

Für den Gewerbepark strebt der Entwickler eine Zertifizierung nach DGNB Gold sowie eine ÖGNB-Zertifizierung an. Mit dem Projekt baut Panattoni seine Präsenz im österreichischen Markt weiter aus und sichert sich zugleich einen größeren Entwicklungsstandort im unmittelbaren Einzugsgebiet der Bundeshauptstadt.

Der Beitrag Panattoni plant Gewerbepark in Himberg erschien zuerst auf Wochenzeitung Verkehr.

Mit dem Abschluss des Grundstückskaufs hat Panattoni den Startschuss für den Panattoni Park Wien Ost gegeben. Auf einem rund 31.800 Quadratmeter großen Teil des ehemaligen Hammerbrotwerke-Areals in Schwechat sollen insgesamt 16.050 Quadratmeter Mietfläche entstehen. Geplant sind rund 13.210 Quadratmeter Logistikfläche sowie Büro-, Sozial- und Mezzaninflächen.

Der Standort liegt unmittelbar an der Wiener Stadtgrenze und bietet eine direkte Anbindung an den Flughafen Wien-Schwechat, das hochrangige Straßennetz und den öffentlichen Verkehr. Damit richtet sich das Projekt insbesondere an Unternehmen mit hohen Anforderungen an Erreichbarkeit und schnelle Warenströme.

„Der Panattoni Park Wien Ost wird moderne Logistik- und Gewerbeflächen in einer der wirtschaftlich stärksten Regionen Österreichs bieten“, sagt Jürgen Winklbauer, Managing Director Panattoni Austria. Die Nähe zu Wien und zum Flughafen mache den Standort besonders attraktiv für Unternehmen mit hohen Anforderungen an Flexibilität und Zukunftsfähigkeit.

Fokus auf Life Sciences und flughafennahe Betriebe

Die Hallen werden mit einer lichten Höhe von 10,5 Metern errichtet. Ergänzt wird das Projekt durch 93 Pkw- und 13 Lkw-Stellplätze.

Als künftige Nutzer sieht Panattoni vor allem Unternehmen aus den Bereichen Life Sciences, Pharma, Medizintechnik sowie Service-Hubs und flughafennahe Zulieferbetriebe. Damit setzt der Entwickler auf Branchen mit wachsendem Flächenbedarf und hoher logistischer Bedeutung.

Neues Leben für traditionsreichen Industriestandort

Mit dem Projekt erhält ein historischer Industriestandort eine neue Nutzung. Die Hammerbrotwerke produzierten auf dem Areal seit 1909 Backwaren für den österreichischen Markt. Nach der Einstellung des Betriebs im Jahr 1969 blieb das Gelände über Jahrzehnte weitgehend ungenutzt.

Für Schwechat bedeutet die Entwicklung einen wirtschaftlichen Impuls. „Wir bekommen ein historisch wichtiges, lange ungenutztes Grundstück als lebendigen Teil der Stadt zurück“, sagt Bürgermeisterin Karin Baier. Mit dem neuen Gewerbepark entstünden hochwertige Arbeits- und Wirtschaftsflächen, die den Standort nachhaltig stärken.

Nachhaltigkeit als Teil des Konzepts

Der Panattoni Park Wien Ost soll nach hohen Nachhaltigkeitsstandards entwickelt werden. Geplant sind eine DGNB-Gold-Zertifizierung, Photovoltaikanlagen, Fernwärme sowie umfangreiche Dach- und Freiflächenbegrünungen. Ergänzt wird das Konzept durch E-Ladestationen und Fahrradabstellplätze, um umweltfreundliche Mobilität am Standort zu fördern.

Der Beitrag Panattoni entwickelt Gewerbepark in Schwechat erschien zuerst auf Wochenzeitung Verkehr.