„2025 war für duisport ein sehr erfolgreiches Jahr. Wir haben unsere wirtschaftlichen Ziele erreicht und gezeigt, dass der Duisburger Hafen auch unter anspruchsvollen Rahmenbedingungen leistungsfähig und wirtschaftlich stabil ist“, sagt CEO Markus Bangen.

Wachstum trotz schwacher Industriekonjunktur

Treiber der positiven Entwicklung waren vor allem die Bereiche Infrastruktur sowie Verkehr und logistische Dienstleistungen. Dagegen spiegelte die Industrielogistik die anhaltende Schwäche im Maschinen- und Anlagenbau wider.

Auch ergebnisseitig legte duisport zu: Das EBIT stieg auf 27,0 Millionen Euro, das Ergebnis vor Steuern auf 23,4 Millionen Euro. Parallel investierte das Unternehmen weiter in den Ausbau seiner Infrastruktur und Logistikflächen. Insgesamt flossen rund 79,8 Millionen Euro in Modernisierung und Kapazitätserweiterung.

„Mit einer stabilen Infrastruktur, verlässlichen Abläufen und gezielten Investitionen haben wir 2025 die Voraussetzungen geschaffen, um den Duisburger Hafen auch unter schwierigen Rahmenbedingungen sicher und effizient zu betreiben“, betont Lars Nennhaus, Vorstand für Technik und Betrieb.

Hafen behauptet Rolle als Logistikdrehscheibe

Im operativen Geschäft zeigte sich die Widerstandsfähigkeit des Standorts: Der Gesamtgüterumschlag blieb mit 50,8 Millionen Tonnen stabil. Über alle Duisburger Häfen hinweg wurde erneut die Marke von 100 Millionen Tonnen überschritten.

Damit bestätigt duisport seine Rolle als zentrale Logistikdrehscheibe im europäischen Netzwerk – trotz struktureller Veränderungen etwa in der Binnenschifffahrt.

Unsicherer Ausblick für 2026

Für das laufende Jahr erwartet das Unternehmen jedoch ein anspruchsvolles Umfeld. Geopolitische Spannungen, Handelshemmnisse und die schwache Konjunktur in Deutschland belasten die Perspektiven.

„Die Stabilität von duisport basiert nicht zuletzt auf dem Engagement unserer Mitarbeitenden. In unsicheren Zeiten sind Kompetenz, Flexibilität und eine verlässliche Unternehmenskultur entscheidend“, sagt Giordana Sperling-Doppstadt, Chief People & Corporate Services Officer.

duisport will daher seinen strategischen Kurs beibehalten und setzt weiterhin auf Investitionen, Resilienz und Anpassungsfähigkeit, um seine Position als bedeutender Infrastruktur- und Logistikpartner zu sichern.

Der Beitrag duisport wächst – vorsichtiger Ausblick für 2026 erschien zuerst auf Wochenzeitung Verkehr.

„Diese Vereinbarung ist ein wichtiger Schritt für unsere Vision, die wir mit unseren lokalen Partnern und Stakeholdern teilen, nämlich die Wettbewerbsfähigkeit und Konnektivität des Landes zu verbessern und mehr Möglichkeiten für das Gedeihen der lokalen Communities und Unternehmen zu schaffen“, erklärt Sultan Ahmed bin Sulayem, CEO und Chairman von DP World.

Ausbau stärkt Infrastruktur, Nearshoring und Handelsströme

Die Investitionen werden hälftig auf Hafeninfrastruktur und Freihandelszonenentwicklung aufgeteilt:

• 380 Mio. US-Dollar fließen in den Hafen von Caucedo: Kais, Wellenbrecher, moderne Kräne, Automatisierung und Sicherheit werden auf den neuesten Stand gebracht.

• Weitere 380 Mio. US-Dollar betreffen die Freihandelszone: neue Straßen, Infrastruktur, ein internationales Handelszentrum sowie vorgefertigte Lagerflächen zur Ansiedlung globaler Akteure.

• Die Erweiterung der Anlagen soll jährlich rund 300.000 TEU zusätzlich bewegen, bis zu 3,9 Mrd. US-Dollar an ausländischen Direktinvestitionen anziehen und Tausende Arbeitsplätze schaffen.

„Durch die Erhöhung der Kapazitäten und die Erschließung von Nearshoring-Möglichkeiten werden wir Caucedo zum modernsten Logistikzentrum der Karibik machen“, betont Sultan Ahmed bin Sulayem.

Logistikstandort mit Potenzial für ganz Amerika

Mit zollfreiem Zugang und Nähe zu US-Märkten bietet die Dominikanische Republik ideale Voraussetzungen für globale Lieferketten. DP World, seit über 25 Jahren im Land aktiv, hat dort bereits mehr als 700 Millionen US-Dollar investiert und die Terminalkapazität seit 2003 nahezu verdreifacht.

„Das ist eine Investition, die nicht nur die Infrastruktur, sondern auch die Zukunft der dominikanischen Wirtschaft verändern wird“, sagt Morten Johansen, COO von DP World Americas. „Wir sind stolz darauf, […] das volle Potenzial des Landes zu erschließen und eine Grundlage für langfristigen Wohlstand zu schaffen.“

Der Beitrag Caucedo soll zur führenden Logistikdrehscheibe der Karibik werden erschien zuerst auf Wochenzeitung Verkehr.