Die Golfregion gilt als strategische Drehscheibe zwischen Europa, Asien und Afrika – und gewinnt zugleich als potenzieller Lieferant für künftige Energieträger wie grünen Wasserstoff an Bedeutung.

Starkes Umschlagwachstum im Containerverkehr

Die wirtschaftliche Dynamik der Region spiegelt sich bereits im Hamburger Hafen wider. Im Containerverkehr mit den Vereinigten Arabischen Emiraten, dem Roten Meer und dem Golf legte der Umschlag in den ersten neun Monaten 2025 um 28,8 Prozent auf rund 130.000 TEU zu. Mit den VAE hält Hamburg im direkten Containerverkehr unter den deutschen Seehäfen einen Marktanteil von fast 80 Prozent.

Neue und erweiterte Liniendienste sollen die positive Entwicklung stützen. Zudem positioniert sich Hamburg als potenzieller Umschlagplatz für Projektlogistik im Zusammenhang mit erneuerbaren Energien.

Fokus auf Wasserstoff und neue Lieferketten

Ein zentrales Thema ist die Rolle der Golfstaaten als künftiger Lieferant von grünem und blauem Wasserstoff. „Es ist davon auszugehen, dass blauer und grüner Wasserstoff bzw. dessen Derivate aus der Golfregion künftig eine größere Rolle in der Versorgung Deutschlands mit alternativen Energieträgern spielen werden – umso wichtiger ist es, dass der Hafen Hamburg als Wasserstoff-Import-Hub in der Region präsent ist“, sagt Kirsten Staab, Leiterin der Hamburg-Repräsentanz in Dubai.

Staab ist seit mehr als 25 Jahren in der Region tätig und leitet die Repräsentanz seit 2008. Sie fungiert als zentrale Ansprechpartnerin für Unternehmen aus Hamburg sowie für HHM-Mitglieder.

Plattform für Wirtschaft und Kooperationen

Die Repräsentanz wird von mehreren Hamburger Institutionen getragen, darunter die Senatskanzlei, die Behörde für Wirtschaft, Arbeit und Innovation, die Handelskammer Hamburg sowie Hafen Hamburg Marketing.

„Wir freuen uns, mit Kirsten Staab eine erfahrene Ansprechpartnerin mit umfassender regionaler Expertise und einem breiten Netzwerk zu haben“, sagt Hendrik Meyn, Vorstand von HHM.

Mit der neuen Präsenz in Dubai will der Hafen Hamburg nicht nur den Containerverkehr weiter ausbauen, sondern auch langfristige Partnerschaften stärken – insbesondere im Kontext resilienter Lieferketten und neuer Energiekooperationen.

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Digitale Plattform schafft volle Transparenz in der Lieferkette

Die von DRIP entwickelte Lösung vernetzt Transportbeteiligte in kürzester Zeit und sorgt durch Echtzeit-Visualisierung, Predictive Analytics und maschinelles Lernen für volle Transparenz in komplexen Supply Chains. Kund:innen profitieren laut Unternehmen von weniger Kontrollanrufen, reduziertem administrativem Aufwand sowie messbaren Einsparungen durch optimierte Lagerprozesse, weniger Pönalen und zuverlässigere Prognosen.

Quehenberger spielte eine entscheidende Rolle, indem das Unternehmen DRIP reale Abläufe, branchenspezifische Daten und logistische Expertise zur Verfügung stellte. Aus einer innovativen Idee wurde so in kurzer Zeit eine praxistaugliche, robuste Lösung, die bereits erfolgreich im operativen Einsatz steht.

„Die Zusammenarbeit mit DRIP zeigt, wie wir als etablierter Player die Innovationskraft von Start-ups nutzen, um unseren Kunden modernste Technologien zugänglich zu machen“, erklärt Christian Fürstaller, CEO von Quehenberger Logistics. „Wenn Erfahrung und Marktverständnis auf Agilität und digitale Exzellenz treffen, entsteht eine Dynamik, die das Potenzial hat, die Logistikbranche nachhaltig zu verändern.“

Partnerschaft mit Zukunftsperspektive

Auch DRIP unterstreicht die Bedeutung dieser Kooperation. „Für ein junges Technologieunternehmen ist es entscheidend, Partner zu haben, die nicht nur an Innovation glauben, sondern diese auch in realen Prozessen erlebbar machen“, betont Eduard Peterseil, Geschäftsführer von DRIP. „Quehenberger hat uns mit seiner Expertise, seinem Netzwerk und seiner Offenheit geholfen, unsere Lösung praxisnah und skalierbar zu entwickeln – ein entscheidender Faktor für unseren Erfolg.“

Quehenberger Logistics sieht die Zusammenarbeit nicht als abgeschlossenes Projekt, sondern als Blaupause für zukünftige Partnerschaften. Erfahrene Strukturen, operative Reichweite und ein breites Netzwerk treffen auf agile Technologieentwicklung und frische Ideen. Gemeinsam wollen Quehenberger und DRIP die Plattform in weitere Branchen und Anwendungen ausrollen – von spezialisierten Industriekonzepten bis hin zu multimodalen Transportlösungen.

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„Jede Wirtschaftsmission birgt die Chance, die Möglichkeiten auf unseren Nachbarmärkten für sich zu erkunden – sowohl für kleine als auch große Betriebe“, betonte Mandl.

Österreich bleibt wichtiger Investor in Kroatien

Rund 800 österreichische Unternehmen sind bereits in Kroatien aktiv. „Österreich ist ein wichtiger Wirtschaftspartner Kroatiens und nach Deutschland der zweitgrößte Investor. Niederlassungen finden sich quer durch alle Branchen“, erklärte Gerhard Schlattl, österreichischer Wirtschaftsdelegierter in Kroatien.

Erfolgreiche Beispiele sind etwa der Salzburger Kranhersteller Palfinger und das Kärntner Unternehmen RST Pellet, das von Richard Stückler geführt wird und zu den größten Pelletsproduzenten Mitteleuropas zählt. Beide Betriebe profitieren von der positiven wirtschaftlichen Entwicklung Kroatiens – insbesondere von umfangreichen Investitionen in Infrastrukturprojekte.

Rijeka als strategischer Logistikhub

Ein zentrales Beispiel für den Aufschwung ist der neue Containerterminal Rijeka Gateway, der zu den modernsten Europas zählt. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf 600 Millionen Euro. In der ersten Ausbauphase verfügt das Terminal über einen 400 Meter langen Kai und eine Kapazität von 650.000 Containern.

Geplante Bahn- und Straßenausbauten sollen die Anbindung weiter verbessern und die Rolle der adriatischen Häfen als strategische Logistikknoten Europas stärken. „Nach Triest und Koper wollten wir auch den Hafen Rijeka besichtigen und heimische Betriebe darauf aufmerksam machen, wie gut sich Kroatien seit dem EU-Beitritt entwickelt“, erklärte Hemma Kircher-Schneider, Leiterin der Außenwirtschaft und EU der WK Kärnten.

Austausch und Innovation im Fokus

Neben Unternehmensbesuchen und Standortbesichtigungen stand auch das Netzwerken im Mittelpunkt. In der kroatischen Gewerbekammer in Zagreb tauschten sich die Teilnehmer mit kroatischen Partnern über gemeinsame Erfolgswege aus.

Ein besonderes Highlight war der Besuch bei Rimac Automobili – dem kroatischen E-Mobilitäts-Pionier. Das Unternehmen entwickelt elektrische Supersportwagen, Antriebssysteme und Batteriesysteme und beschäftigt mittlerweile über 2.000 Mitarbeiter:innen. Gründer Mate Rimac begann 2009 in einer Garage; heute zählt der „Nevera R“ mit einer Höchstgeschwindigkeit von 431,45 km/h zu den schnellsten Serien-Elektroautos der Welt.

Kroatiens Wirtschaft mit stabilem Wachstumskurs

• BIP-Wachstum 2025: 3,1 % (viermal höher als der EU-Schnitt)
• Tourismuseinnahmen: 15 Mrd. Euro im Vorjahr – Rekordniveau
• Arbeitslosenrate: 4 % – niedrigster Wert seit Beginn der Aufzeichnungen
• Durchschnittslohn: 1.437 Euro netto
• Inflation: 3,7 %
• Bausektor: boomt dank EU-Fördermitteln, u. a. nach dem Erdbeben 2020

Kroatien profitiert stark von EU- und EBRD-Geldern, die in Infrastruktur, Mobilität und Energieprojekte fließen. Als Engpass bleibt der Fachkräftemangel, der zunehmend die wirtschaftliche Dynamik bremst.

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