Das Areal wurde zuvor von einem Großhändler für Landmaschinen-Ersatzteile genutzt. Die Bestandsgebäude wurden inzwischen abgerissen, um Platz für den Neubau zu schaffen.

Fokus auf Logistik und Distribution

Die Immobilie richtet sich an Unternehmen aus den Bereichen Logistik, Lagerhaltung, Produktion, E-Commerce und Light Industrial. Vorgesehen sind rund 17.000 Quadratmeter Hallenfläche, ergänzt um Mezzaninflächen sowie Büro- und Sozialräume.

Die Nähe zur Autobahn A44 gilt als einer der wesentlichen Standortvorteile. Die Anschlussstelle Soest-Ost liegt nur wenige Hundert Meter entfernt und ermöglicht eine schnelle Anbindung an das Ruhrgebiet sowie an zentrale Wirtschaftsregionen in Ostwestfalen und Hessen.

„Insbesondere für Nutzungen aus den Bereichen Logistik, Lagerung und Distribution sehen wir großes Potenzial“, sagt Frank Soppa, Regional Head West / Development bei Garbe Industrial.

Nachhaltigkeitszertifizierung angestrebt

Für das Projekt strebt Garbe eine DGNB-Gold-Zertifizierung an. Geplant sind unter anderem eine Photovoltaikanlage auf dem Dach sowie Wärmepumpen zur Energieversorgung des Gebäudes. Auf fossile Energieträger soll vollständig verzichtet werden.

Darüber hinaus entstehen auf dem Gelände Stellplätze für Pkw und Lkw sowie eine moderne Infrastruktur für den Warenumschlag mit 17 Überladebrücken.

Mit der Entwicklung setzt Garbe Industrial den Trend fort, ehemalige Industrie- und Gewerbeflächen für moderne Logistiknutzungen zu revitalisieren. Die Fertigstellung des Projekts ist für das vierte Quartal 2026 vorgesehen.

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Patac nutzt die Flächen seit Anfang März für Lager- und Umschlagprozesse im E-Commerce. Der Vertrag umfasst neben rund 5.650 Quadratmetern Hallenfläche auch Mezzanin- und Büroflächen. Vermittelt wurde der Abschluss durch Kromeich & Partner.

Brownfield-Entwicklung kommt voran

Der Multi-User-Park entstand auf dem früheren „Zeus-Gelände“ und zählt zu den größeren Brownfield-Revitalisierungen in der Region. Garbe Industrial hat das Projekt gemeinsam mit Bremer Projektentwicklung realisiert und rund 50 Millionen Euro investiert. Insgesamt stehen knapp 29.500 Quadratmeter Gewerbe- und Logistikfläche zur Verfügung.

Ein Großteil der Flächen ist inzwischen vergeben. Neben Patac haben sich bereits ein chinesisches Logistikunternehmen sowie weitere Transport- und Industriedienstleister angesiedelt. Aktuell sind noch etwa 3.500 Quadratmeter verfügbar.

Steigende Nachfrage in der Rhein-Ruhr-Region

Die Vermietungssituation spiegelt eine zunehmende Nachfrage nach Logistik- und Gewerbeflächen im Ruhrgebiet wider.
„Das Interesse an Logistik- und Gewerbeflächen ist in Duisburg in den vergangenen Monaten spürbar gestiegen“, sagt Frank Soppa, Regionalleiter Development West bei Garbe Industrial.

Der Standort profitiert dabei insbesondere von seiner verkehrlichen Anbindung: Die Autobahnen A59, A42 und A2 sind in unmittelbarer Nähe und sichern die Anbindung an zentrale Logistikachsen.

Fokus auf nachhaltige Bauweise

Neben der Lage setzt Garbe bei dem Projekt auf Nachhaltigkeit. Auf den Dächern wurden Photovoltaikanlagen mit einer Leistung von rund 2,6 Megawatt Peak installiert, beheizt wird der Komplex über ein Wärmepumpensystem. Eine DGNB-Zertifizierung in Gold wird angestrebt.

Mit der fortschreitenden Vermietung nähert sich der Multi-User-Park seiner Vollauslastung – ein Indikator für die anhaltend hohe Flächennachfrage in einem der wichtigsten Logistikräume Deutschlands.

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