Die Wahl des Fahrzeugs ist dabei kein Zufall. Der kompakte Transporter wurde speziell für den Einsatz im dichten Stadtverkehr entwickelt. Er soll auch auf stark befahrenen Straßen eine zuverlässige Belieferung ermöglichen und gleichzeitig lokale Emissionen sowie die Lärmbelastung reduzieren.

Praxis statt Pilotversprechen

Für Geodis steht dabei nicht allein der Einsatz neuer Fahrzeuge im Vordergrund. Das Unternehmen will vor allem Erkenntnisse darüber gewinnen, wie sich Elektromobilität im täglichen Zustellbetrieb unter realen Bedingungen bewährt – ein Thema, das viele Logistikunternehmen derzeit beschäftigt.

„Nachhaltigkeit spielt bei Entscheidungen in der Lieferkette eine immer wichtigere Rolle. Gleichzeitig erwarten unsere Kunden Zuverlässigkeit, Flexibilität und Geschwindigkeit“, sagt Chandler So, Managing Director Vietnam bei Geodis. „Unser Ziel ist es zu zeigen, dass Elektrofahrzeuge all diese Anforderungen auch im anspruchsvollen städtischen Alltag erfüllen können. Die Erfahrungen aus diesem Projekt werden uns helfen, emissionsärmere Lieferlösungen künftig weiter auszubauen.“

Die Erkenntnisse aus dem Betrieb sollen als Grundlage dienen, um den Einsatz von Elektrofahrzeugen in Vietnam schrittweise auszuweiten.

Teil einer regionalen Dekarbonisierungsstrategie

Das Vietnam-Projekt ist Teil der Nachhaltigkeitsstrategie von Geodis in der Region Asien-Pazifik und Naher Osten. Dort setzt das Unternehmen – wo es wirtschaftlich und operativ sinnvoll ist – zunehmend auf alternative Antriebe für die erste und letzte Meile. Neben batterieelektrischen Fahrzeugen kommen dabei auch mit Biodiesel betriebene Nutzfahrzeuge zum Einsatz.

In Vietnam arbeitet Geodis dafür eng mit Fahrzeugherstellern und Infrastrukturpartnern zusammen. Ziel ist es, die Voraussetzungen für einen zuverlässigen Betrieb der Fahrzeuge zu schaffen und die Flotte bei wachsender Nachfrage schrittweise auszubauen.

Der Beitrag Geodis startet E-Lkw-Zustellung in Vietnam erschien zuerst auf Wochenzeitung Verkehr.