Nach Angaben der Projektpartner wurden seit dem Start im Juni 2024 rund 5,1 Millionen Kilometer emissionsfrei gefahren. Dadurch konnten knapp 2.000 Tonnen CO₂-Äquivalente und mehr als eine Tonne Stickoxide eingespart werden.

Nachfrage nach emissionsfreien Spezialfahrzeugen steigt

An dem Projekt beteiligen sich Unternehmen unterschiedlicher Branchen – vom Lebensmittelhandel bis zur Bau- und Entsorgungswirtschaft. Neben Elektrotransportern kommen zunehmend auch Spezialfahrzeuge wie elektrische Busse, Müllfahrzeuge oder Lkw mit Ladekran zum Einsatz.

„Unsere Unternehmen beweisen, dass klimafreundliche Mobilität im Wirtschaftsverkehr nicht mehr nur ein Zukunftsthema ist, sondern schon heute im Alltag funktioniert“, sagt Walter Ruck, Präsident der Wirtschaftskammer Wien.

Gleichzeitig zeige das Projekt laut Ruck, dass die Nachfrage nach emissionsfreien Spezialfahrzeugen deutlich steige.

Neue Teilnehmer aus Lebensmittelhandel und Bauwirtschaft

Zu den neuen Teilnehmern zählt unter anderem Ankerbrot. Das Unternehmen will den eigenen Fuhrpark schrittweise elektrifizieren. „Bis 2035 wollen wir beim eigenen Transport komplett emissionsfrei sein“, erklärt Tina Schrettner, Geschäftsführerin Marketing, Filialvertrieb und Nachhaltigkeit bei Ankerbrot.

Auch die PORR beteiligt sich inzwischen an der Initiative. CEO Karl-Heinz Strauss sieht im Wirtschaftsverkehr einen zentralen Hebel für die Dekarbonisierung von Städten. „Kein Unternehmen kann diese Transformation allein bewältigen“, sagt Strauss.

Das Entsorgungsunternehmen Saubermacher ist bereits seit Projektbeginn Teil von ZET und setzt nach eigenen Angaben aktuell neun elektrische Lkw in Wien ein. Gründer und Aufsichtsratsvorsitzender Hans Roth betont neben der Emissionsreduktion auch die geringere Lärmbelastung im urbanen Raum.

Stadt Wien sieht Projekt als Standortfaktor

Wiens Bürgermeister Michael Ludwig bewertet die Initiative als Signal für Klimaschutz und Wirtschaft gleichermaßen. „Wien beweist damit einmal mehr: Gute Klimapolitik ist auch gute Wirtschaftspolitik“, sagt Ludwig.

Mit dem weiteren Ausbau des Projekts soll die emissionsfreie Zustellung und Logistik im urbanen Raum künftig noch stärker skaliert werden.

Der Beitrag 50 Unternehmen setzen in Wien auf emissionsfreie Transporte erschien zuerst auf Wochenzeitung Verkehr.

„Mit ‚Zero Emission Transport‘ beweisen unsere Unternehmen täglich, dass emissionsfreier Transport in der Stadtlogistik funktioniert“, sagt Christian Holzhauser, Spartenobmann für Transport und Verkehr in der Wirtschaftskammer Wien. „Noch erfreulicher ist es, wenn auch die komplette Anlieferung nachhaltig gestaltet wird.“

Laut Holzhauser handelt es sich bei dem neuen Fahrzeug um eine Sonderanfertigung, von der es „nur zwei in Österreich“ gibt. „Solche Projekte sind eine Herausforderung, von der wir aber viel lernen können“, so Holzhauser weiter.

Leise und emissionsfrei auf der Baustelle

Zum Einsatz kommt ein Mitsubishi Fuso mit einer 124-kWh-Batterie und rund 200 Kilometern Reichweite. Herzstück des Fahrzeugs ist der vollelektrische Ladekran, der einen nahezu geräuschlosen Betrieb ermöglicht.

„Beim Be- und Entladen entfällt jetzt der Lärm des Motors“, erklärt Roman Divoky, Logistikleiter bei Frankstahl. „Das ist angenehmer für die Mitarbeiter und Anwohner einer Baustelle, und wir sparen so zusätzlich CO₂-Emissionen ein.“

Ein weiterer Vorteil: Der Betrieb des Krans wirkt sich laut Divoky kaum auf die Reichweite des Lkw aus. Trotz variabler Routen und täglich wechselnder Kunden sei die Praxisbilanz durchwegs positiv.

„Wir haben bereits mehrere hundert Kunden beliefert und es hat alles reibungslos funktioniert“, so Divoky. „Wir werden daher in Zukunft bei unserem Fuhrpark weitere E-Lkw in Betracht ziehen.“

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“Große Flotten sind ein wichtiger Hebel bei der Erreichung unserer Klimaziele”, betont Christian Holzhauser, Obmann der Sparte Transport und Verkehr in der WK Wien. „Wer täglich so viele Kilometer auf unseren Straßen zurücklegt, hat mit dem Einsatz emissionsfreier Fahrzeuge auch große Vorbildwirkung.“

Bereits seit dem Vorjahr setzen 41 Unternehmen im Rahmen des Projekts auf emissionsfreie Lieferungen in der Wiener Innenstadt. Ziel ist es, sowohl aktiv zum Klimaschutz beizutragen als auch fundierte Daten zur Zukunft des städtischen Wirtschaftsverkehrs zu sammeln.

DPD mit starkem Signal für klimafreundliche Logistik

DPD Österreich – hinter der Marke steht die Gebrüder Weiss Paketdienst GmbH – hat allein 2024 über 10 Millionen Pakete in Wien bewegt, österreichweit waren es mehr als 62 Millionen. Der Weg ist klar: Bis 2027 soll die Zustellung in allen Landeshauptstädten vollelektrisch erfolgen.

„Als größter privater Paketdienstleister leisten wir damit nicht nur einen direkten Beitrag zum Klimaschutz, sondern tragen im Rahmen dieses wissenschaftlichen Projekts auch dazu bei, Erkenntnisse und Daten für die Zukunft des Wirtschaftsverkehrs in klimafreundlichen Stadtzentren zu sammeln. Wir freuen uns sehr, Teil dieses Wiener Projektes sein zu können,“ so Daniel Neumann, Geschäftsführer der Gebrüder Weiss Paketdienst GmbH.

Nachhaltige City-Logistik: Projekt „Zero Emission Transport“ als Vorbildmodell

Das Projekt „Zero Emission Transport“ wurde von der Wirtschaftskammer Wien initiiert und bringt Unternehmen zusammen, die freiwillig emissionsfrei in Wiens Innerstadt liefern. Neben der Reduktion von CO₂-Emissionen liegt der Fokus auf wissenschaftlich begleiteten Praxistests, deren Ergebnisse als Grundlage für zukunftsfähige Verkehrsstrategien in städtischen Zonen dienen.

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