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	<title>Smart Train Archive - Wochenzeitung Verkehr</title>
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	<title>Smart Train Archive - Wochenzeitung Verkehr</title>
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		<title>Digitale Aufrüstung</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Silvija Stevanovic]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Feb 2025 07:29:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Infrastruktur]]></category>
		<category><![CDATA[Schiene]]></category>
		<category><![CDATA[DAK]]></category>
		<category><![CDATA[digitale Zugfunktionen]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Mercitalia Intermodal, ein Unternehmen von Polo Logistica FS, und PJM, System-<br />
Spezialist für den Schienenverkehr, haben einen neuen Auftrag zur weiteren Flottenausrüstung mit Smart-Train-Funktionen unterzeichnet. Rund 600 Intermodal-Waggons werden im Zuge von Wartungsarbeiten mit dem digitalen Gesamtsystem WaggonTracker von PJM ausgestattet.</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.verkehr.co.at/digitale-aufruestung/">Digitale Aufrüstung</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.verkehr.co.at">Wochenzeitung Verkehr</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
<p class="has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-3cab0d3f95c5192c423bbb8c3c9975d9">Die Funktionalitäten umfassen neben der allgemeinen Wagenüberwachung (Geschwindigkeit, Laufrichtung, Geofencing, Radsatzleistungsmanagement, letztes Signal, letzte Bewegung usw.) auch die Echtzeitüberwachung der Bremsen, die Echtzeitüberwachung der Königszapfen und das Entgleisungsdiagnosesystem IDDS. Ein lokales Funksystem im Zugverband gewährleistet die direkte Kommunikation in Echtzeit zwischen den Wagen und dem Zugführer. Die zuginterne Kommunikation basiert auf einer verschlüsselten, sicheren Verbindung und offenen Schnittstellen.</p>



<h3 class="wp-block-heading has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-2cbbb3ded847fede8a68c1f2108cfeb4">Ausgezeichnete Innovation</h3>



<p class="has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-89b7490eff16ae4c71f2273ff27823df">Das WaggonTracker-System ist voll kompatibel mit einem zukünftigen DAK-System und kann dank der leistungsfähigen Stromversorgung mit kundenspezifischen Anwendungen erweitert werden. Die Innovationskraft des digitalen Gesamtsystems wird durch mehrfache Auszeichnungen, wie dem Staatspreis für Digitalisierung, belegt.</p>



<h3 class="wp-block-heading has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-f7a022f1b8de5b2fb81f9571d6de6fec">Verbesserungen auf mehreren Ebenen</h3>



<p class="has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-44b1ad01efe48a3aeccf7f77f5919441">Der italienische Wagenhalter setzt seit einigen Jahren auf die Digitalisierung seiner Intermodalflotte, um im Spannungsfeld von Wirtschaftlichkeit, Verfügbarkeit und Sicherheit das Optimum in der Schienenlogistik zu erreichen. Die intelligenten Zugfunktionen sind von entscheidender Bedeutung, da sie Verbesserungen auf mehreren Ebenen bringen. Die Zugvorbereitung wird verkürzt, das Asset Management und die Instandhaltungsarbeiten werden durch eine vorausschauende Instandhaltungsstrategie optimiert, die Zuverlässigkeit wird erhöht, ein fahrzeugschonender Betrieb wird ermöglicht und kurzfristige, kostenintensive Reparaturen werden minimiert.</p>



<p></p>



<figure class="wp-block-image size-large wp-duotone-unset-1"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="1024" height="683" src="https://www.verkehr.co.at/wp-content/uploads/2025/02/Smart-Train-Mercitalia-PJM3-klein-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-13247" srcset="https://www.verkehr.co.at/wp-content/uploads/2025/02/Smart-Train-Mercitalia-PJM3-klein-1024x683.jpg 1024w, https://www.verkehr.co.at/wp-content/uploads/2025/02/Smart-Train-Mercitalia-PJM3-klein-300x200.jpg 300w, https://www.verkehr.co.at/wp-content/uploads/2025/02/Smart-Train-Mercitalia-PJM3-klein-768x512.jpg 768w, https://www.verkehr.co.at/wp-content/uploads/2025/02/Smart-Train-Mercitalia-PJM3-klein-1080x720.jpg 1080w, https://www.verkehr.co.at/wp-content/uploads/2025/02/Smart-Train-Mercitalia-PJM3-klein.jpg 1500w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Die In-Train-Kommunikation realisiert in Echtzeit den Datentransfer zwischen Waggon und Lokomotive während der Fahrt, um sicherheits- und fahrzeugrelevante Informationen zu übermitteln.</figcaption></figure>



<p></p>



<h3 class="wp-block-heading has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-b0ef7390783e24a86ba16db15e9cd41d">Intelligenter Güterzug – Spitzentechnologie für mehr Klimaschutz und Service</h3>



<p class="has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-4f2f042f356adf838c58eaa23b72153b">Ergänzt werden diese wirtschaftlichen Optimierungen durch eine Erhöhung der Sicherheit. Sabrina De Filippis, CEO von Mercitalia Logistics, erklärt: „Innovation und Digitalisierung sind zwei der wichtigsten Faktoren unseres Strategieplans 2025-2029, der Investitionen in die Digitalisierung vorsieht, auch dank innovativer Projekte wie dem Smart Train. Spitzentechnologien stehen stets für uns im Fokus, um die ökologischen Auswirkungen des Logistikbetriebs zu reduzieren und zugleich einen hochwertigen Service zu gewährleisten. Mithilfe des intelligenten Güterzugs möchte sich Mercitalia Logistics zu einem europäischen Logistik-Player entwickeln und einen wesentlichen Beitrag zur Weiterentwicklung der globalen Logistik leisten.“</p>



<h3 class="wp-block-heading has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-a13631885e4c9ffdf1a081a94e7642ae">Wettbewerbsfähigkeit der Schiene im Fokus</h3>



<p class="has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-3036cb3d4df4cf1a0c243dd569046103">„Bahnlogistiker stehen in einem äußerst herausfordernden wirtschaftlichen Umfeld. Digitale und automatisierte Güterzüge bringen die nötige Effizienz, Wirtschaftlichkeit, Verfügbarkeit und Planbarkeit. Mit intelligenten Zugfunktionen profitieren Wagenhalter schon heute von den mehrfachen Vorteilen und sind zugleich bestens für zukünftige Technologien wie die Digitale Automatische Kupplung gerüstet“, sagt Günter Petschnig, CEO von PJ Monitoring. „Progressive Unternehmen wie Mercitalia Intermodal bringen Innovationen und technologische Weiterentwicklungen maßgeblich vorwärts und erhöhen damit die Wettbewerbsfähigkeit des umweltfreundlichen Schienengüterverkehrs.“</p>



<p></p>



<div class="wp-block-media-text is-stacked-on-mobile"><figure class="wp-block-media-text__media"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" src="https://www.verkehr.co.at/wp-content/uploads/2025/02/Stuetzbock-Monitoring-Smart-Train-Mercitalia-PJM-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-13248 size-full" srcset="https://www.verkehr.co.at/wp-content/uploads/2025/02/Stuetzbock-Monitoring-Smart-Train-Mercitalia-PJM-1024x683.jpg 1024w, https://www.verkehr.co.at/wp-content/uploads/2025/02/Stuetzbock-Monitoring-Smart-Train-Mercitalia-PJM-300x200.jpg 300w, https://www.verkehr.co.at/wp-content/uploads/2025/02/Stuetzbock-Monitoring-Smart-Train-Mercitalia-PJM-768x512.jpg 768w, https://www.verkehr.co.at/wp-content/uploads/2025/02/Stuetzbock-Monitoring-Smart-Train-Mercitalia-PJM-1536x1024.jpg 1536w, https://www.verkehr.co.at/wp-content/uploads/2025/02/Stuetzbock-Monitoring-Smart-Train-Mercitalia-PJM-2048x1365.jpg 2048w, https://www.verkehr.co.at/wp-content/uploads/2025/02/Stuetzbock-Monitoring-Smart-Train-Mercitalia-PJM-1080x720.jpg 1080w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure><div class="wp-block-media-text__content">
<p class="has-black-color has-text-color has-link-color has-small-font-size wp-elements-c295b6f07d9d4029c8643fb7cb2b8c92">Die Stützbock-Überwachung in Echtzeit ermöglicht eine zuverlässige Erkennung der korrekten Einstellung und Verriegelung während des Anhängertransports im intermodalen Bereich.</p>



<p></p>
</div></div>



<div class="wp-block-media-text is-stacked-on-mobile"><figure class="wp-block-media-text__media"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" src="https://www.verkehr.co.at/wp-content/uploads/2025/02/Brake-Monitoring-Smart-Train-Mercitalia-PJM-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-13249 size-full" srcset="https://www.verkehr.co.at/wp-content/uploads/2025/02/Brake-Monitoring-Smart-Train-Mercitalia-PJM-1024x683.jpg 1024w, https://www.verkehr.co.at/wp-content/uploads/2025/02/Brake-Monitoring-Smart-Train-Mercitalia-PJM-300x200.jpg 300w, https://www.verkehr.co.at/wp-content/uploads/2025/02/Brake-Monitoring-Smart-Train-Mercitalia-PJM-768x512.jpg 768w, https://www.verkehr.co.at/wp-content/uploads/2025/02/Brake-Monitoring-Smart-Train-Mercitalia-PJM-1536x1024.jpg 1536w, https://www.verkehr.co.at/wp-content/uploads/2025/02/Brake-Monitoring-Smart-Train-Mercitalia-PJM-2048x1365.jpg 2048w, https://www.verkehr.co.at/wp-content/uploads/2025/02/Brake-Monitoring-Smart-Train-Mercitalia-PJM-1080x720.jpg 1080w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure><div class="wp-block-media-text__content">
<p></p>



<p class="has-black-color has-text-color has-link-color has-small-font-size wp-elements-427a9b59dc0c23a0ba841d575c7cc1cc">Eines der zahlreichen Features ist die Echtzeit-Bremsüberwachung, die Bremsereignisse, die korrekte Funktion des Bremssystems, Brems- und Lösezeiten sowie die Bremsenergie ermittelt. So werden relevante Daten bereitgestellt, wie die Funktionstüchtigkeit der<br>Bremsen, mögliche Fehlbedienungen, überlastete oder defekte Bremsen, Verschleiß oder wie lange die Funktionsfähigkeit noch gegeben ist. </p>



<p></p>
</div></div>



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