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	<title>Smart Rail Logistics Archive - Wochenzeitung Verkehr</title>
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	<title>Smart Rail Logistics Archive - Wochenzeitung Verkehr</title>
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		<title>Captrain und L.I.T. starten tägliche Güterzugverbindung</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Julia Eichhorn]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Mar 2026 10:26:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Schiene]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Captrain und L.I.T. erweitern SmartRail Logistics um tägliche Bahnverbindung zwischen Bremen und Stuttgart – für KV und konventionelle Ladungen.</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.verkehr.co.at/captrain-und-l-i-t-starten-taegliche-gueterzugverbindung/">Captrain und L.I.T. starten tägliche Güterzugverbindung</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.verkehr.co.at">Wochenzeitung Verkehr</a>.</p>
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<p class="has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-f21332ab280e943be42b5e4729721880">Captrain Deutschland und die L.I.T. Speditions GmbH bauen ihr gemeinsames Bahnangebot aus: Seit Kurzem verkehren im Rahmen des Joint Ventures SmartRail Logistics täglich Züge zwischen dem Roland-Terminal in Bremen und dem Hafen Stuttgart. Die Verbindung ergänzt das bestehende Intermodalnetz und richtet sich an Industrie- und Handelsunternehmen entlang des Nord-Süd-Korridors.</p>



<p class="has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-c9de7ac78f6d49901847b2920f68cf28">Neben den Hauptterminals sind auch Bremen-Sebaldsbrück sowie Sindelfingen angebunden. Während Captrain den Schienentransport übernimmt, organisiert L.I.T. die Vor- und Nachläufe per Lkw in den Regionen rund um Bremen und Stuttgart.</p>



<p class="has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-8b997016b90aeb8a97e6ef863d96f0de"><strong>Kombinierter Verkehr und konventionelle Sendungen</strong></p>



<p class="has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-f829b38a6da9470f768ca6ff819dec1b">Transportiert werden sowohl klassische Güter als auch Sendungen des kombinierten Verkehrs. Das Angebot ist dabei bewusst breit angelegt: Auch kleinere Sendungsgrößen können abgewickelt werden, unabhängig davon, ob ein Gleisanschluss vorhanden ist oder nicht.</p>



<p class="has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-50375909974379ccab97bfa30e280d32">„Mit der neuen Verbindung können wir ebenso zuverlässig und schnell wie flexibel unterschiedliche Logistikbedarfe auf diesem wichtigen Korridor abdecken“, sagt Jérôme Méline, Geschäftsführer von Captrain Deutschland und SmartRail Logistics. „Ob größere oder kleine Sendungsgrößen, konventionelle oder KV-Ladungen, mit oder ohne Gleisanschluss: Gemeinsam ermöglichen wir mit SmartRail für eine Vielzahl von Unternehmen, Produkten und Logistikanforderungen passende Logistiklösungen.“</p>



<p class="has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-71cadeb1bbfedb5462e867b064aa6d19"><strong>Elektrische Lokomotiven mit Last-Mile-Technologie</strong></p>



<p class="has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-0b5f4fcf3ee958f347261fa0e310c35d">Zum Einsatz kommen elektrische Lokomotiven mit integrierter Last-Mile-Technologie. Diese ermöglichen die direkte Einfahrt in Terminals und Anschlussgleise, ohne zusätzlichen Rangieraufwand. Das soll die Transportzeiten verkürzen und die Prozesse effizienter machen.</p>



<p class="has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-9b3eb13f292394793b89a52908ea24d9">Für L.I.T. ist die Strecke auch ein Baustein in Richtung nachhaltiger Logistik. „Die Route von Bremen nach Stuttgart ist eine zukunftsorientierte Logistiklösung, die Zuverlässigkeit, Flexibilität und Nachhaltigkeit miteinander verbindet“, erklärt Simeon Breuer, Geschäftsführer der L.I.T. Speditions GmbH und SmartRail Logistics. „Unabhängig von Sendungsgröße, Ladungsart oder bestehender Infrastruktur eröffnen wir Unternehmen die Möglichkeit, ihre Transporte effizient, kundenindividuell und zugleich umweltfreundlich auf diesem Korridor abzuwickeln.“</p>



<p class="has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-8a72efad0b7cda6b97460d1b666214fb">Mit der täglichen Verbindung stärken Captrain und L.I.T. den Schienengüterverkehr zwischen zwei bedeutenden Wirtschaftsregionen und positionieren SmartRail Logistics als flexibles Angebot zwischen klassischem Bahntransport und kombiniertem Verkehr.</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.verkehr.co.at/captrain-und-l-i-t-starten-taegliche-gueterzugverbindung/">Captrain und L.I.T. starten tägliche Güterzugverbindung</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.verkehr.co.at">Wochenzeitung Verkehr</a>.</p>
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