Hafen als Testfeld für Zukunftstechnologien

Der Port of Antwerp-Bruges gilt als einer der komplexesten Logistikdrehkreuze weltweit – und bietet ideale Bedingungen, um autonome Systeme für Transport, Hafenlogistik und Sicherheit zu erproben. Drohnen, Container-Shuttles und autonome Schiffe gehören dabei ebenso zum Testfeld wie der nun eingesetzte autonome Lkw.

„Mit dieser Premiere zeigen wir, dass Autonomie in unserem Hafen keine ferne Zukunftsmusik ist. Autonome Lösungen machen uns schon heute intelligenter, sicherer und nachhaltiger“, betont Jacques Vandermeiren, CEO von Port of Antwerp-Bruges.

Einride bringt autonome Lkw nach Belgien

Mit dem Einsatz in Antwerpen erreicht Einride einen wichtigen Meilenstein. Der kabinenlose Lkw navigiert mit Radar, LIDAR und Kameras für eine 360°-Sicht. Ein KI-gestütztes Kontrollzentrum überwacht den Betrieb und greift bei Bedarf steuernd ein. So können mehrere Fahrzeuge gleichzeitig von einem Bediener betreut werden.

„Heute in Antwerpen zeigen wir, wie öffentliche und private Sektoren gemeinsam an gemeinsamen Zielen arbeiten können. Europäische Häfen wie Antwerpen-Brügge sind entscheidend, um die Logistik nachhaltiger zu gestalten“, erklärt Henrik Green, CTO und General Manager von Einride Autonomous Technologies.

Europa im Fokus: Autonomie als Wettbewerbsvorteil

Die Veranstaltung, unterstützt von Partnern wie der Europäischen Kommission, Alice, PIONEERS, VIL und weiteren Organisationen, unterstreicht den europäischen Anspruch, Vorreiter bei sicherer, effizienter und nachhaltiger Mobilität zu sein.

„Mit der Genehmigung des ersten autonomen Level-4-Lastwagens in Belgien machen wir einen Schritt in Richtung sichereren Transports und beweisen, dass unser Land eine Vorreiterrolle […] übernehmen kann“, so Jean-Luc Crucke, belgischer Minister für Mobilität, Klima und ökologischen Wandel.

Der Beitrag Erste autonome Lkw-Fahrt in Belgien erschien zuerst auf Wochenzeitung Verkehr.