Toplage im Zentrum der Metropolregion Nürnberg

„Dass wir uns zusammen mit unserem Joint-Venture-Partner BlackRock diesen erstklassigen Standort mitten in der Metropolregion Nürnberg, einem der wirtschaftsstärksten Ballungsräume in Deutschland, sichern konnten, ist für uns als Projektentwickler ein wahrer Glücksfall“, erklärt Adrian Zellner, Mitglied der Geschäftsleitung von Garbe Industrial Real Estate. Die verkehrstechnische Anbindung spielt dabei eine zentrale Rolle: Das Grundstück befindet sich nur wenige Hundert Meter von der Autobahn A 73 entfernt, die wichtige Wirtschaftsachsen wie Bamberg, Erlangen und Nürnberg miteinander verbindet. Überregionale Anschlüsse an die A 3 (Richtung Würzburg/Frankfurt sowie Regensburg/Passau) und die A 9 (Berlin/München) machen den Standort zusätzlich attraktiv für die Supply-Chain-Planung nationaler und internationaler Akteure.

Nachhaltige Neubauentwicklung auf hohem technischen Niveau

Geplant ist ein energieeffizienter Neubau mit einer Hallenfläche von rund 15.400 m², ergänzt durch ca. 1.000 m² Zwischenebenen sowie weitere 1.000 m² Büro- und Sozialflächen. Die Immobilie wird mit 15 Überladebrücken sowie drei ebenerdigen Sektionaltoren ausgestattet – ein Layout, das speziell auf moderne Logistikprozesse und Umschlagsvolumina zugeschnitten ist.

Die Nachhaltigkeit steht bei der Projektentwicklung im Fokus:

• Eine DGNB-Zertifizierung in Gold wird angestrebt.
• Das Gebäude wird EU-Taxonomie-konform errichtet.
• Für regenerative Energiegewinnung ist das Dach für die Installation einer leistungsfähigen Photovoltaikanlage vorbereitet.
• Zusätzlich sind eine Dachbegrünung und die Beheizung mittels Wärmepumpe vorgesehen.
• Auf dem Außengelände entstehen zudem Lebensräume für Artenvielfalt durch Brut- und Nistkästen für Vögel und Fledermäuse.

Der Baustart ist für das zweite Quartal 2025 geplant, die Fertigstellung soll Anfang 2026 erfolgen.

Ausbau regionaler Logistikkompetenz in Bayern

Mit dem Projekt in Hirschaid baut Garbe seine Präsenz im Freistaat gezielt aus. Bereits heute realisiert das Unternehmen in Rüdenhausen (Landkreis Kitzingen) einen weiteren Logistikneubau mit rund 35.000 m² Fläche. Ein Leuchtturmprojekt entsteht im Hafen Straubing – eine der größten Logistikimmobilien Europas in reiner Holzbauweise. In Nürnberg selbst wird gemeinsam mit Hagedorn ein ehemaliges Industrieareal revitalisiert, während in Pilsting (Landkreis Dingolfing-Landau) bereits ein 82.000 m² großes Logistikzentrum für einen namhaften OEM der Automobilbranche fertiggestellt wurde.

Den Grundstückserwerb in Hirschaid vermittelte das Immobilienberatungsunternehmen Jones Lang LaSalle (JLL).

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Immer individuell

Diesen Schwung will man für 2025 mitnehmen und dabei den Fokus noch stärker auf die Automatisierung und Digitalisierung richten, um das Leistungsport­folio weiter auszubauen und bestehende Partnerschaften zu optimieren. Gleichzeitig arbeite man daran, die Kapazitäten an strategisch wichtigen Standorten zu erweitern, um künftigen Marktanforderungen gerecht zu werden. Bürger: „Daher freuen wir uns auf die Eröffnung unseres neuen 20.000 m² großen Logistikzentrums im Frühsommer mitten in Wien. Damit erreichen wir eine Verdoppelung unserer Logistikflächen.“ Die neue Immobilie ist ein zentraler Bestandteil der Expansionsstrategie, und die neuen Hallenflächen dienen der Sparte Indus­trial.

Mehr als nur Lagerung und Kommissionierung

Der neue Standort biete beste Voraussetzungen für die Expansion im B2B- und B2C-Geschäft in Österreich sowie in Richtung Zentral- und Osteuropa. Bürger: „Wir sehen großes Potenzial in den Bereichen E-Commerce, Healthcare, Konsumgüterindustrie und Einzelhandel.“ Fiege Austria bietet ein breites Spektrum an Kontraktlogistik-Dienstleistungen, die weit über die klassische Lagerung und Kommissionierung hinausgehen. Entscheidend für Bürger ist: „Unsere Logistiklösungen sind immer darauf ausgelegt, sowohl den individuellen Anforderungen unserer Kunden gerecht zu werden als auch nachhaltige sowie effiziente Prozesse und Lösungen anzubieten.“

„Die Künstliche Intelligenz wird zukünftig aus vielen Bereichen
nicht mehr wegzudenken sein.“

Effizienzgewinnung

Integration spielt in der Kontraktlogistik eine wichtige Rolle. Bei den Kunden sei eine immer größere Bereitschaft festzustellen, den Logistiker als strategischen Partner in deren Wertschöpfungskette zu integrieren. Einerseits wollen Unternehmen ihre Prozesse effizient, flexibel und skalierbar gestalten, andererseits möchten sie vom Know-how ihres Logistikpartners profitieren. „Kunden, die uns intensiv in ihre Prozesse einbinden, interessieren sich häufig für langfristige Partnerschaften, um gemeinsam Innovationen voranzutreiben und Kosten zu optimieren. Diese Bereitschaft variiert aber natürlich je nach Branche und Geschäftsmodell“, weiß Bürger aus Erfahrung.

Mehr Investitionen in die Automatisierung

Die Künstliche Intelligenz wird zukünftig aus vielen Bereichen nicht mehr wegzudenken sein, sagt Bürger. Im Bereich der Automatisierung und Robotik kann Künstliche Intelligenz entscheidend dabei helfen, noch autonomer, präziser und schneller zu werden. Grundsätzlich sieht man bei Fiege Austria diesen Trend sehr positiv und ist überzeugt, dass weitere Investitionen in diesem Bereich in den kommenden Jahren eine Schlüsselrolle einnehmen werden. Die zunehmend höheren Anforderungen der Kunden würden dies ja ohnehin unabdingbar machen.

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Nachhaltigkeit im Fokus

Das neue Gebäude entsteht inmitten von Österreichs größtem Gewerbegebiet im VGP Park Laxenburg und konnte dank Unterstützung von Otto Immobilien gefunden werden. Es liegt direkt an der Autobahn A2 und zeichnet sich durch eine sehr gute Anbindung an die Hauptverkehrswege sowie eine gute Erreichbarkeit des weniger als 20 km entfernten Stadtzentrums und des Flughafens Wien Schwechat aus. Die Anlage wird nach den strengen Standards der Österreichischen Gesellschaft für Nachhaltige Immobilienwirtschaft (ÖGNI) zertifiziert und soll die Auszeichnung „Gold/Exzellent“ erhalten und steht so für eine umweltfreundliche und nachhaltige Bauweise.

„Wir freuen uns darauf, mit unserer neuen Zentrale nicht nur die Arbeitsbedingungen für unsere Mitarbeitenden zu verbessern, sondern auch unsere logistische Effizienz zu steigern und unsere Kunden noch umfassender betreuen zu können“, betont Oskar Zettl, Geschäftsführer Toyota Material Handling Austria.

(Foto: Toyota Material Austria)

Wärmeversorgung und Energieeffizienz

Ein zentraler Bestandteil am neuen Standort ist die umweltfreundliche Energieversorgung. Während bisher zwei Standorte mit Erdgas beheizt werden, erfolgt die Beheizung des neuen Gebäudes, die Nutzwassererwärmung sowie die Beheizung der Lackierkabine über Fernwärme – eine umweltfreundliche Alternative, die den CO₂-Ausstoß signifikant reduziert.
Auch im Bereich Stromversorgung geht der Spezialist für Intralogistik neue Wege: Der gesamte Standort wird mit 100 Prozent Grünstrom versorgt, der aus Wind- und Solarenergie im Burgenland erzeugt und über die Ökostrom AG bereitgestellt wird. Dank eines umfassenden Energiemanagementsystems nach ISO 50001 können alle wesentlichen Verbraucher überwacht und die Energieeffizienz kontinuierlich verbessert werden. Dieses System ermöglicht es, den Energieverbrauch in 15-Minuten-Intervallen zu erfassen und darauf basierend Optimierungsprogramme zu entwickeln, um den Verbrauch jährlich weiter zu senken. Damit setzt die österreichische Zentrale freiwillig auf eine CO₂-Reduktion im Rahmen des Net Zero Programms der Toyota Material Handling Europe, wobei Österreich als Pilotland fungiert.
Zusätzlich besteht die Möglichkeit, auf dem Dach des neuen Gebäudes eine Photovoltaik-Anlage zu installieren, um selbst Strom zu erzeugen. Zudem werden 20 Elektro-Ladestationen für E-Dienstwagen und die E-Servicebus-Flotte bereitgestellt, um die Elektromobilität weiter voranzutreiben.

Innovative Lösungen in der Werkstatt

Neben nachhaltigen Energie- und Heizsystemen wird auch die Werkstatt am neuen Standort nach ökologischen und effizienten Standards gestaltet. Geplant sind unter anderem eine Trockeneisstrahlanlage, eine energiesparende Drucklufterzeugung sowie innovative Abluftsysteme für Feinstaub und Batterieladezonen, deren Auslegung bewusst über das gesetzlich erforderliche Maß hinausgeht. Insbesondere die Absaugung bei der Batterieladezone – die gesetzlich nicht vorgeschrieben wäre – unterstreicht den Fokus auf Investitionen zum Wohl und Schutz der Gesundheit der Belegschaft. Der Prozessfluss am gesamten Standort richtet sich zudem nach den Prinzipien des Toyota Production Systems, um mittels schlanker, optimierter Arbeitsabläufe den österreichischen Markt in gewohnter Toyota-Qualität mit verkürzten Durchlaufzeiten zu bedienen.

Erfolgsbilanz und Expansionsstrategie

In den letzten Jahren hat die österreichische Landesgesellschaft der Toyota Material Handling Group ein starkes Wachstum verzeichnet. Im Fiskaljahr 2024 erwirtschafteten rund 180 Mitarbeitende an zwei Standorten einen Umsatz von mehr als 50 Millionen Euro. Mit der neuen Firmenzentrale sollen die Weichen für weiteres Wachstum gestellt werden, um die steigende Nachfrage nach effizienten und vernetzten Intralogistiklösungen noch besser bedienen zu können.

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