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	<title>LogiMAT Archive - Wochenzeitung Verkehr</title>
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	<title>LogiMAT Archive - Wochenzeitung Verkehr</title>
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		<title>„LogiMAT BEST PRODUCT 2025“ vergeben</title>
		<link>https://www.verkehr.co.at/logimat-best-product-2025-vergeben/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Silvija Stevanovic]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 11 Mar 2025 14:26:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Digitalisierung]]></category>
		<category><![CDATA[KI]]></category>
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		<category><![CDATA[LogiMAT BEST PRODUCT 2025]]></category>
		<category><![CDATA[PSIwms AI der PSI Software SE | Business Unit Logistics]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Mit dem renommierten Award „LogiMAT BEST PRODUCT“ würdigt die Jury auf der LogiMAT 2025 drei innovative, Zukunft prägende Neuentwicklungen für mehr Effizienz, Automatisierung und Prozessoptimierung in der Intralogistik.</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.verkehr.co.at/logimat-best-product-2025-vergeben/">„LogiMAT BEST PRODUCT 2025“ vergeben</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.verkehr.co.at">Wochenzeitung Verkehr</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
<p></p>



<p class="has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-8855b5144de9e30ed662cb60ff0a416c">Die Entscheidung über die diesjährigen Preisträger „BEST PRODUCT“ ist gefallen. Aus mehr als 120 eingegangenen Bewerbungen wählte die unabhängige Jury aus Wissenschaftlern und Journalisten drei innovative Produkte, die die Wettbewerbsbedingungen Produktivitätssteigerung, Kostenersparnis und Rationalisierung in besonderer Weise erfüllen. Der Preis wurde am Vormittag des ersten Messetages im Rahmen der feierlichen Messeeröffnung am zentralen Veranstaltungsort im Atrium Eingang Ost, der LogiMAT Arena, an die Unternehmensvertreter der ausgezeichneten Produkte übergeben. Die Laudatio hielt Johannes Fottner, Ordinarius des Lehrstuhls für Fördertechnik Materialfluss Logistik der Technischen Universität München.</p>



<h3 class="wp-block-heading has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-9b88f134022b6a408a2a114f48c75d8a">Kategorie „Kommissionier-, Förder-, Hebe-, Lagertechnik“</h3>



<p class="has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-dfa000ec7beb1516b4ae67a1c69614ca">Die Jury entschied sich für die Produktneuheit <strong>AeroBot</strong> der österreichischen <strong>KNAPP AG</strong>.<br>Das innovative, flexibel skalierbare AeroBot-System ist ein intelligentes Systemdesign für roboterbediente Kompaktlagerung und feiert auf der LogiMAT 2025 Premiere. Die AeroBots bilden eine neue Generation an Lagerrobotern, die das Angebot des Technologieunternehmens im Bereich der automatisierten Lagersysteme komplementiert. Innovatives Merkmal der Autonomen mobilen Roboter (AMR) ist die Friction Drive-Technologie. Unterstützt von moderner Lidar-Technologie können sich die Robots in drei Dimensionen bewegen. Das ist bislang einzigartig in der Branche. Zudem erfüllt die Neuentwicklung damit in besonderer Weise die aktuellen Marktanforderungen nach hoher Flexibilität und Skalierbarkeit im Lagerdesign. Die AeroBots bewegen sich unter dem Regalsystem sowie vertikal entlang der Regale bis zum vorgegebenen Stellplatz. Dort übernimmt ein kleiner Bot Satellit, der sich direkt auf dem AeroBot befindet, das Ein- und Auslagern der bis zu vierfachtief gelagerten Systembehälter, den sogenannten Aeroboxen, mit einem Gewicht von bis zu 35 kg. Weiteres Plus: Mit den Systembehältern können die AeroBots unterschiedliche Ladehilfsmittel aufnehmen. Dadurch lassen sich unterschiedlichste Warengruppen zusammen in einem System lagern. Das Kompaktlager ermöglicht Bauhöhe von bis zu zwölf Metern mit unterschiedlichen Regalhöhen in einem System und bietet höchstmögliche Lagerdichte. Prozesssteuerung und die Orchestrierung der AeroBots und SatBots sowie die Integration der mechanischen Komponenten in überlagernde Softwaresysteme übernimmt die KNAPP-Software KiSoft.</p>



<p></p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="1024" height="768" src="https://www.verkehr.co.at/wp-content/uploads/2025/03/LogiMAT_AeroBot-1-1024x768.jpg" alt="" class="wp-image-13709" srcset="https://www.verkehr.co.at/wp-content/uploads/2025/03/LogiMAT_AeroBot-1-1024x768.jpg 1024w, https://www.verkehr.co.at/wp-content/uploads/2025/03/LogiMAT_AeroBot-1-300x225.jpg 300w, https://www.verkehr.co.at/wp-content/uploads/2025/03/LogiMAT_AeroBot-1-768x576.jpg 768w, https://www.verkehr.co.at/wp-content/uploads/2025/03/LogiMAT_AeroBot-1-1536x1152.jpg 1536w, https://www.verkehr.co.at/wp-content/uploads/2025/03/LogiMAT_AeroBot-1-2048x1536.jpg 2048w, https://www.verkehr.co.at/wp-content/uploads/2025/03/LogiMAT_AeroBot-1-1080x810.jpg 1080w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p style="font-size:11px"><mark style="background-color:rgba(0, 0, 0, 0)" class="has-inline-color has-black-color">(Foto: WWW.BNLICHTBILDER.COM)</mark></p>



<h3 class="wp-block-heading has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-aa867d6fcf327c7e4abd8a5e05fae8e0">Kategorie „Identifikation, Verpackungs- und Verladetechnik, Ladungssicherung“</h3>



<p class="has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-561371607a773d264929c48e15d00999">Der Preis ging an die <strong>RFID Reader Generation 4</strong> der <strong>KATHREIN Solutions GmbH</strong>.<br>Die neueste, vierte RAIN RFID Reader Generation von KATHREIN Solutions, die auf der LogiMAT 2025 vorgestellt wird, verfügt über zahlreiche Innovationen, die neue prozessoptimierte logistische Anwendungen ermöglichen. Die neue Reader Generation verfügt über zwei Gerätevarianten: ein ARU (Antenna Reader Unit mit integrierter Antenne und drei Ausgängen für externe Antennen) und ein RRU (Reader Unit mit vier Ausgängen für externe Antennen). Die integrierte Antenne im ARU Gen4 ist ein zirkular polarisiertes „Phased-array“-Antennensystem, das drei skalierbare Antennenbeams hat. Zwei dieser Beams sind breit und nach links und rechts ausgerichtet, das dritte Beam ist schmal und geradeaus ausgerichtet. Mit dieser Technologie können Daten auch in komplexen Umgebungen zuverlässig erfasst werden. Auf einem Gabelstapler positioniert, kann das Gerät alle Transponder auf einer Palette sicher und gezielt auslesen. Auf diese Weise kann etwa eine Echtzeit-Inventur der auf einer Palette angebrachten Transponder noch während der Bewegung erfolgen – und über die integrierten Wireless Konnektivitäten (WLAN und/oder 5G) des Kathrein Gen4 Readers an das ERP-System gemeldet werden. Wenn Gabelstaplern einen Lkw mit Paletten be- oder entladen oder Paletten ihre Position im Lager wechseln, werden die mit RFID-getaggten Produkte automatisch gelesen und ihre Bewegung registriert. Mit der Echtzeitvernetzung entfallen zeit- und kostenintensive Erfassungsprozesse. Auch zusätzliche Erfassung von Transpondern durch RFID-Gates ist nicht mehr erforderlich. Überdies wurden die Leistungsaufnahme um 40 Prozent reduziert und der Footprint an Rohmaterialen um 50 Prozent gesenkt. Damit verursachen die Gen4 Reader der vierten Generation nicht nur niedrigere Betriebskosten, sondern unterstützen auch den Nachhaltigkeitsgedanken.</p>



<p></p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="683" src="https://www.verkehr.co.at/wp-content/uploads/2025/03/LogiMAT_Kathrein-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-13710" srcset="https://www.verkehr.co.at/wp-content/uploads/2025/03/LogiMAT_Kathrein-1024x683.jpg 1024w, https://www.verkehr.co.at/wp-content/uploads/2025/03/LogiMAT_Kathrein-300x200.jpg 300w, https://www.verkehr.co.at/wp-content/uploads/2025/03/LogiMAT_Kathrein-768x512.jpg 768w, https://www.verkehr.co.at/wp-content/uploads/2025/03/LogiMAT_Kathrein-1536x1024.jpg 1536w, https://www.verkehr.co.at/wp-content/uploads/2025/03/LogiMAT_Kathrein-2048x1365.jpg 2048w, https://www.verkehr.co.at/wp-content/uploads/2025/03/LogiMAT_Kathrein-1080x720.jpg 1080w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p style="font-size:12px"><mark style="background-color:rgba(0, 0, 0, 0)" class="has-inline-color has-black-color">(Foto: KATHREIN Solutions GmbH)</mark></p>



<h3 class="wp-block-heading has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-0dfb4ed7ec6b92e9c668f167f9a6be40">Kategorie „Software, Kommunikation, IT“</h3>



<p class="has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-4ae38457b812a95366ede538d6711c55">Diese Auszeichnung wurde der <strong>PSIwms AI der PSI Software SE | Business Unit Logistics</strong> verliehen.<br>Automatisierung und Prozessoptimierung prägen das Lösungsangebot der PSIwms AI. Mit der KI-Plattform stellt PSI Kunden ein völlig neuartiges Tool zur Analyse, Planung und Optimierung von Logistikprozessen im Lager zur Verfügung. Die KI-Lösung analysiert stündlich tausende von Lagerbetriebsszenarien und gibt Optimierungsempfehlungen. Grundlage ist ein digitaler Zwilling des realen Lagers, der Daten generiert, die für das Training von Machine-Learning-Modellen (Algorithmen) verwendet werden. Dieses virtuelle Testlager ist mit dem WMS verbunden und repräsentiert das reale Lager, indem es alle relevanten Prozesse und Merkmale widerspiegelt. Auf diese Weise kann nicht-invasiv getestet werden, wie sich die Ausprägung der wichtigsten KPIs bei Anpassungen im Lager verändert. In einem Referenzprojekt hat die Plattform die relevanten Prozesse eines Distributionszentrums mit 750.000 Lagerplätzen und mehr als 700 Mitarbeitern analysiert. Infolge konnten die Prozesse derart optimiert werden, dass die Kommissionierwege um etwa 31 Prozent verkürzt und die Effizienz des gesamten Kommissionierprozesses um etwa 23 Prozent gesteigert wurden. Die KI-Plattform wird über eine Schnittstelle direkt mit dem Warehouse Management System PSIwms verbunden. Dadurch werden Änderungen im physischen Lager automatisch und in Echtzeit in einen digitalen Zwilling übernommen und bei der Analyse berücksichtigt. Als Alleinstellungsmerkmal werden auch Änderungen im WMS-Prozess oder eine Neukonfiguration des Systems automatisch in der KI-Plattform einbezogen. Die KI-Plattform wird in Stuttgart anhand eines Showcases vorgeführt.</p>



<h3 class="wp-block-heading has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-130c1e084f9ed90ddb5ef366b8764cfb">Über den Award</h3>



<p class="has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-ac94c29418331ec10c02acd82aeec70e">Der Preis „BEST PRODUCT“ wurde vom Veranstalter der LogiMAT initiiert, um auf die Spitzenleistungen der Aussteller, von denen viele aus dem Mittelstand kommen, aufmerksam zu machen. Seitdem werden innovative Produkte ausgezeichnet, die wesentlich zur Rationalisierung, Kostenersparnis und Steigerung der Produktivität in der innerbetrieblichen Logistik beitragen. Die Auszeichnung „BEST PRODUCT“ wird in drei Kategorien verliehen: <strong>Software, Kommunikation, IT</strong> und <strong>Kommissionier-, Förder-, Hebe-, Lagertechnik</strong> und <strong>Identifikation, Verpackungs- und Verladetechnik, Ladungssicherung</strong>.<br>Die Preisträger werden von einer unabhängigen Fachjury gekürt, die die eingereichten Bewerbungen kritisch nach den genannten Gesichtspunkten im Vorfeld der Messe sondiert. Zu den Jurymitgliedern zählen Vertreter aus Wissenschaft und Medien. Der Preis hat sich mittlerweile als eine der begehrtesten Auszeichnungen in der Intralogistik-Branche etabliert. Die Sieger des Wettbewerbs werden im Rahmen der feierlichen Eröffnung der LogiMAT mit einer Urkunde und einer Medaille ausgezeichnet.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Potenziale für mehr Nachhaltigkeit in der Intralogistik</title>
		<link>https://www.verkehr.co.at/potenziale-fuer-mehr-nachhaltigkeit-in-der-intralogistik/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Silvija Stevanovic]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 06 Feb 2025 04:51:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Automatisierung]]></category>
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		<category><![CDATA[Warehousing]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Mit einem vielseitigen Portfolio aktueller Produktneuentwicklungen und Lösungen erschließen die internationalen Aussteller auf der LogiMAT 2025 vom 11. - 13. März 2025 in Stuttgart quer durch alle Branchensegmente weitreichende Einsparpotenziale bei Ressourcen- und Energienutzung für mehr Nachhaltigkeit in der Intralogistik.</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.verkehr.co.at/potenziale-fuer-mehr-nachhaltigkeit-in-der-intralogistik/">Potenziale für mehr Nachhaltigkeit in der Intralogistik</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.verkehr.co.at">Wochenzeitung Verkehr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-a6ce9bc40f681a91e0bf4d95a1019d42">Das Thema Nachhaltigkeit wird in Industrie und Logistik immer wichtiger. Über die gesamte Supply Chain hinweg bis zum Endverbraucher ist das Thema Nachhaltigkeit in Produktion, Warehousing und Distribution zu einem zentralen Entscheidungskriterium geworden. Die vielfältigen Herausforderungen, die für die Wirtschaftsunternehmen mit der entsprechenden Ausrichtung auf eine positive Ökobilanz verbunden sind, bieten aber auch Chancen.</p>



<h3 class="wp-block-heading has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-2aafb2305416e4f91c53aec506150f51">Zahlreiche Vorteile und Maßnahmen</h3>



<p class="has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-e2deb70a959727fcb3091eab6158382c">Die Einbindung moderner Technologien und umweltverträglicher Werkstoffe in die Produktions- und Lagerprozesse senkt nicht nur den Ressourcenverbrauch für einen verbesserten CO<sub>2</sub>-Footprint. Sie steigert auch die Performance, unterstützt Personalrecruiting sowie -bindung und erhöht die Wettbewerbsfähigkeit. Diese Vorteile sind in vielen Unternehmen bereits angekommen. Aktuellen Untersuchungen der Soti Inc. zufolge, setzen beispielsweise 63 Prozent der Transport- und Logistikunternehmen weltweit zur Verbesserung ihrer Nachhaltigkeit auf den Einsatz von automatisierten Erfassungsprozessen. 48 Prozent (62 Prozent in Deutschland) nutzen dafür intelligente Transportsysteme wie Elektrofahrzeuge (23 Prozent in Deutschland, 16 Prozent weltweit) und Robotertechnologien für den Lagerbetrieb (18 Prozent in Deutschland, 17 Prozent weltweit). Darüber hinaus wird ein gesunkener Papierverbrauch durch verstärkten Einsatz digitaler Technologien als wichtiger Beitrag zur Nachhaltigkeit und Ressourcenschonung gewertet.</p>



<h3 class="wp-block-heading has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-63dd50def4d7d503573b5e173ce798b2">Schwerpunktthema Nachhaltigkeit</h3>



<p class="has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-584079cc46a403900255f9f737ae9512">„Moderne Technologien sind Treiber für Nachhaltigkeit in Transport und Intralogistik“, urteilt LogiMAT-Messeleiter Michael Ruchty vom Messeveranstalter EUROEXPO Messe- und Kongress-GmbH, München. „Daher zählt Nachhaltigkeit auch in diesem Jahr zu den drei Schwerpunktthemen der LogiMAT. In nahezu allen Branchenbereichen flankieren die Aussteller diesen Aspekt mit den Exponaten ihrer jüngsten Produkt- und Lösungsentwicklungen.“</p>



<h3 class="wp-block-heading has-luminous-vivid-orange-color has-text-color has-link-color wp-elements-b70dea7c12178ce49a9057334ec98d73">Wo gibt es was zum Thema Nachhaltigkeit auf der LogiMAT? <br><em>Ein Überblick.</em></h3>



<p class="has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-c80be0e6e9af29d13f303dd95992a193">Die Bandbreite des vorgestellten Portfolios für mehr Nachhaltigkeit reicht von neuen Flurförderzeugen mit alternativen Lithium-Ionen- und Wasserstoff-Antrieben über Innovationen bei individuellen Verpackungslösungen, -materialien und wiederverwendbaren AutoID-Lösungen bis hin zu neuen Komponenten mit Energierückspeisung für automatisierte Lagersysteme. „Mit Blick auf den Aspekt Nachhaltigkeit geben die auf der LogiMAT 2025 ausgestellten Neuentwicklungen und Lösungen einen Überblick über das aktuelle Portfolio für die erschließbaren Einsparpotenziale bei Ressourcen- und Energieverbrauch“, erläutert Messeleiter Ruchty. „Die Instrumente sind also verfügbar – sie müssen nur genutzt werden.“</p>



<h5 class="wp-block-heading has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-2b78e3affb640c01f13b0108e9d14ead"><em>Kompaktlager</em></h5>



<p class="has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-09bf42cde9733f29238b6e4f138224e6">Mit ihren Neuentwicklungen, die in der <strong>Halle 1</strong> inklusive Galerie sowie den <strong>Hallen 3, 5 und 7</strong> vorgestellt werden, verknüpfen etwa die <strong>Regal- und Maschinenbauer, Systemintegratoren und Fördertechnikanbieter</strong> zunehmend die Anlagenperformance mit dem Thema Nachhaltigkeit. Flexible Systemlösungen mit hoher Energieeffizienz sollen mit wiederverwendbaren Komponenten die Langlebigkeit von Anlagen und Zukunftsfähigkeit von Investitionen unterstützen und sich positiv auf Performance und CO<sub>2</sub>-Bilanz auswirken.</p>



<h5 class="wp-block-heading has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-293945e7a18725471aaf5064f09b5ebf"><em>Etiketten und AutoID</em></h5>



<p class="has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-44c1a91015ae44d7434c7dae76e0126f">Neben Neuentwicklungen bei sicherheits- und restmüllreduzierenden E-Paper- und RFID-Etiketten der <strong>Etiketten- und Etikettiermaschinenhersteller</strong> zeigen Aussteller der <strong>AutoID-Branche (Halle 2)</strong> mit ihrem Auftritt unter anderem die jüngste Generation mobiler Scanner und Datenerfassungsgeräte sowie Installationen für automatisierten Erfassungsprozessen. Zudem werden neue, wiederverwendbare Systemkomponenten für Behälter-basierte Mehrweglösungen und Circular Economy vorgestellt.</p>



<h5 class="wp-block-heading has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-7811ee438a83c96b9021c14fbd1a3e58"><em>IT</em></h5>



<p class="has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-39d23388efe2c9f664cf5e7c6ae670a2">In <strong>Halle 4</strong> auf dem Stuttgarter Messegelände zeigen die internationalen <strong>Software-Unternehmen</strong>, welche neuen Apps, Systemmodule, -komponenten und Subsysteme sie für optimierten und reduzierten Ressourceneinsatz und gesenkten Energieverbrauch durch verbesserte Prozessteuerung bieten. Neuheiten ermöglichen unter anderem Packungs- und Packschemaoptimierungen sowie KI-gestützte Prozessoptimierungen.</p>



<p class="has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-9ac00cf961d1ea846fe5a532228b76c6"></p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="684" src="https://www.verkehr.co.at/wp-content/uploads/2025/02/LogiMAT_Messe_Nachhaltigkeit_3-1024x684.jpg" alt="" class="wp-image-12982" srcset="https://www.verkehr.co.at/wp-content/uploads/2025/02/LogiMAT_Messe_Nachhaltigkeit_3-1024x684.jpg 1024w, https://www.verkehr.co.at/wp-content/uploads/2025/02/LogiMAT_Messe_Nachhaltigkeit_3-300x200.jpg 300w, https://www.verkehr.co.at/wp-content/uploads/2025/02/LogiMAT_Messe_Nachhaltigkeit_3-768x513.jpg 768w, https://www.verkehr.co.at/wp-content/uploads/2025/02/LogiMAT_Messe_Nachhaltigkeit_3-1536x1025.jpg 1536w, https://www.verkehr.co.at/wp-content/uploads/2025/02/LogiMAT_Messe_Nachhaltigkeit_3-2048x1367.jpg 2048w, https://www.verkehr.co.at/wp-content/uploads/2025/02/LogiMAT_Messe_Nachhaltigkeit_3-1080x721.jpg 1080w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p></p>



<h5 class="wp-block-heading has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-7f7fbf4f15249070f8520565d6ec500b"><em>Verpackung und Behälter</em></h5>



<p class="has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-88b5b2396a95ee887e15f0053c6ea90e">Am augenfälligsten wird der Aspekt Nachhaltigkeit bei den internationalen Ausstellern der <strong>Verpackungstechnik </strong>und den<strong> Anbietern von Behälterlösungen </strong>in<strong> Halle 6</strong>. Den Hintergrund bildet die ab Mitte 2026 geltende neue EU-Verpackungsverordnung PPWR. Ihr zufolge soll Verpackungsabfall bis 2030 gegenüber 2018 um fünf Prozent und dann bis 2035 um 10 und bis 2040 um 15 Prozent reduziert werden. Für Umverpackungen, Transportverpackungen und Verpackungen für den elektronischen Handel gilt künftig, dass der Leerraumanteil höchstens 50 Prozent betragen darf. Zudem müssen die EU-Staaten, für weniger Verpackungsmüll aus Kunststoff sorgen. Bestimmte Einwegverpackungen aus Kunststoff sind von Januar 2030 an verboten. Folglich steht im Verpackungssegment der Nachhaltigkeitsaspekt besonders hoch im Kurs. Der spiegelt sich unter anderem in Angeboten für das Right-Sized-Packaging, Umreifungsmaschinen mit Papierbändern und intelligenten Mehrwegverpackungen wider.</p>



<h5 class="wp-block-heading has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-52cc181719d60ce5895f90d26d712e4f"><em>Li-Ion-Technologie und erneuerte Elektrostapler</em></h5>



<p class="has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-4fef65282f1c9ecb9f35bb50f689efeb">Last, but not least belegen die <strong>Flurförderzeuge-Hersteller</strong> in den <strong>Hallen 9 und 10</strong> sowie die <strong>Entwickler Autonomer Mobiler Roboter (AMR)</strong> und <strong>Fahrerloser Transportfahrzeuge (FTF)</strong> in der <strong>Halle 8</strong> mit neuen Elektrostaplern und Servicerobotern sowie dem aktuellen Stand bei Fahrerassistenzsystemen und den alternativen Lithium-Ionen- und Wasserstoff-Antrieben, wie Nachhaltigkeit und Ressourcenschonung durch Innovationen und Retrofit-Angebote funktionieren kann. Lithium-Ionen-Akkus als Energiespeicher haben einen bis zu 30 Prozent energieeffizienteren Wirkungsgrad als Blei-Säure-Batterie. In Kombination mit modernen Ladegeräten lassen sich mehr als 16 Prozent Energie einsparen und CO<sub>2</sub>-Emissionen vermeiden.</p>



<p class="has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-9ac00cf961d1ea846fe5a532228b76c6"></p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="684" src="https://www.verkehr.co.at/wp-content/uploads/2025/02/LogiMAT_Messe_Nachhaltigkeit_2-1024x684.jpg" alt="" class="wp-image-12981" srcset="https://www.verkehr.co.at/wp-content/uploads/2025/02/LogiMAT_Messe_Nachhaltigkeit_2-1024x684.jpg 1024w, https://www.verkehr.co.at/wp-content/uploads/2025/02/LogiMAT_Messe_Nachhaltigkeit_2-300x200.jpg 300w, https://www.verkehr.co.at/wp-content/uploads/2025/02/LogiMAT_Messe_Nachhaltigkeit_2-768x513.jpg 768w, https://www.verkehr.co.at/wp-content/uploads/2025/02/LogiMAT_Messe_Nachhaltigkeit_2-1536x1025.jpg 1536w, https://www.verkehr.co.at/wp-content/uploads/2025/02/LogiMAT_Messe_Nachhaltigkeit_2-2048x1367.jpg 2048w, https://www.verkehr.co.at/wp-content/uploads/2025/02/LogiMAT_Messe_Nachhaltigkeit_2-1080x721.jpg 1080w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">(Fotos: LogiMAT)</figcaption></figure>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.verkehr.co.at/potenziale-fuer-mehr-nachhaltigkeit-in-der-intralogistik/">Potenziale für mehr Nachhaltigkeit in der Intralogistik</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.verkehr.co.at">Wochenzeitung Verkehr</a>.</p>
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