Die Auszeichnung unterstreicht die wachsende Bedeutung resilienter Infrastruktur – insbesondere für logistische Knotenpunkte wie den Linzer Hafen, der eine zentrale Rolle für die Wirtschaft in Oberösterreich spielt.

Schutz für kritische Logistikinfrastruktur

Das Projekt reagiert auf zunehmende Risiken durch Starkregen und Hochwasser, die im Zuge des Klimawandels häufiger auftreten. Ziel war es, den Hafen sowie angrenzende Industrie- und Stadtgebiete langfristig abzusichern.

Das Schutzsystem umfasst ein Gebiet von rund 560 Hektar und ist auf Hochwasserereignisse mit einer statistischen Wiederkehr von bis zu 300 Jahren ausgelegt. Herzstück ist ein 26 Meter breites Hochwasserschutztor mit integrierten Pumpanlagen. Ergänzt wird die Anlage durch mobile Schutzelemente, verstärkte Dämme und zusätzliche Sicherungsmaßnahmen.

„Das Projekt ist ein sichtbares Zeichen für nachhaltiges Handeln zum Schutz unseres Lebensraums und unserer Infrastruktur“, sagt Erich Haider, Generaldirektor der Linz AG. Gleichzeitig stärke der Hochwasserschutz die Funktion des Hafens als Logistikdrehscheibe.

Gemeinschaftsprojekt mehrerer Partner

Umgesetzt wurde „SAVE Port of Linz“ als Kooperation zwischen der Linz Service GmbH (Bereich Hafen) und der IG Winterhafen. Zu den beteiligten Unternehmen zählen unter anderem JMT Beteiligungs GmbH, Plasser & Theurer und ÖSWAG. Die Zusammenarbeit zeigt, dass großflächige Infrastrukturprojekte zur Klimaanpassung zunehmend nur im Zusammenspiel mehrerer Akteure realisierbar sind.

Staatspreis für Klimaanpassung als Signal

Der Staatspreis CliA wird seit 2024 vergeben und zeichnet Projekte aus, die zur Anpassung an den Klimawandel beitragen. Neben einer Fachjury fließt auch ein Publikums-Voting in die Bewertung ein.

Im Jahr 2026 wurden rund 80 Projekte eingereicht, 14 schafften es ins Finale. Die Auszeichnung für den Linzer Hafen verdeutlicht die steigende Relevanz präventiver Maßnahmen – nicht nur für den Schutz von Infrastruktur, sondern auch für die Sicherung wirtschaftlicher Prozesse.

Mit „SAVE Port of Linz“ zeigt sich, wie Klimaanpassung und Logistik zusammen gedacht werden können: als Voraussetzung für stabile Lieferketten in einem zunehmend von Extremwetter geprägten Umfeld.

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Bereits im Geschäftsjahr 2024 wurden rund 197.500 TEU bzw. 1,9 Millionen Tonnen Güter bewegt. Dieser Aufwärtstrend setzt sich 2025 eindrucksvoll fort: Bis Mai wurden bereits über 165.000 TEU umgeschlagen – das entspricht etwa 1,6 Millionen Tonnen.

Trimodaler Umschlagplatz für Straße, Schiene und Donau

Der Containerterminal erstreckt sich über eine Fläche von rund 120.000 m² und ist für den trimodalen Verkehr optimiert. Die im Zeitraum 2019–2022 durchgeführte Erweiterung und Elektrifizierung des Areals steigerten nicht nur die Effizienz, sondern auch die Leistungsfähigkeit deutlich.

„All diese Maßnahmen haben den Terminal moderner, nachhaltiger, effizienter und leistungsstärker als je zuvor gemacht. Die aktuelle Entwicklung des Terminals ist ein eindeutiges Signal in Richtung Zukunft“, betont LINZ AG-Generaldirektor DI Erich Haider, MBA.

Zugverbindungen um 32 Prozent gestiegen

Ein zentraler Erfolgsfaktor ist der signifikante Ausbau der Schienenverbindungen. Wurden 2024 wöchentlich noch 50 Züge abgefertigt, sind es 2025 bereits 66 Zugverbindungen pro Woche – ein Plus von 32 Prozent. Zu den wichtigsten Destinationen zählen u.a. Hamburg, Rotterdam, Triest und Wien.

Durch den Ausbau stehen den Kund:innen seit August 2022 sechs elektrifizierte Ganzzugsgleise mit einer Länge von bis zu 740 Metern zur Verfügung. Die Zahl der Containerstellplätze wurde von 4.500 auf rund 6.500 TEU erhöht, auch dank des Abrisses alter Lagerhallen. Der zusätzliche Portalkran trägt ebenfalls zur Effizienzsteigerung bei.

Teil von EU-Projekt Neuland

Der Terminalausbau war Teil des strategischen Infrastrukturprojekts “Neuland”, das im Rahmen der EU-Förderinitiative Connecting Europe Facility (CEF) mitfinanziert wird. Rund 20 Millionen Euro wurden in die Terminalerweiterung investiert, 20 Prozent davon kamen aus EU-Mitteln. Die Umsetzung erfolgte durch ein Projektteam der LINZ SERVICE GmbH – Bereich Hafen sowie der LINZ AG Managementservice.

Ausblick positiv

Auch für die kommenden Monate ist der Ausblick stabil. Hafendirektor Mag. Harald Kronsteiner, MBA, zeigt sich zuversichtlich:„Durch die umgesetzten Maßnahmen konnten wir unsere Kapazitäten umfangreich erhöhen. Das hat der Markt gut angenommen. Die Erhöhung der Umschlagszahlen sind ein eindeutiges Zeichen. […] Aus unserer Sicht werden wir das Vorjahres-Ergebnis von 197.471 umgeschlagenen TEU deutlich übertreffen.“

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