„Das Gesamtergebnis unterstreicht, trotz leichtem Rückgang, die Stabilität unserer breit aufgestellten, diversifizierten Geschäftsbereiche und das Engagement aller Beschäftigten“, erklären die Vorstände Alexander Friesz und Thomas Baumgartner. Man wolle weiterhin gezielt in Innovation, Effizienz und nachhaltiges Wachstum investieren.

Deutlich höhere Investitionen

Parallel zur stabilen Umsatzentwicklung hat Lagermax seine Investitionen im Jahr 2025 deutlich erhöht. Mit 75 Millionen Euro lag das Volumen rund 65 Prozent über dem Vorjahr.

Ein Schwerpunkt lag auf dem Ausbau internationaler Logistikstandorte. In Arad (Rumänien) wurde eine Erweiterung mit 23.000 Quadratmetern Lagerfläche abgeschlossen, die bereits kurz nach Inbetriebnahme gut ausgelastet ist. Der Standort gewinnt damit an strategischer Bedeutung im Südosteuropa-Netzwerk des Unternehmens.

Auch in Österreich wurde investiert: In Premstätten nahm Lagermax ein neues Speditions- und Logistikterminal in Betrieb. Die Anlage ist bereits voll ausgelastet und bestätigt die anhaltend hohe Nachfrage nach Logistikleistungen.

Fokus auf Nachhaltigkeit und neue Geschäftsfelder

Neben klassischen Logistikprojekten setzt Lagermax verstärkt auf nachhaltige Infrastruktur. In Straßwalchen wurde ein Photovoltaikprojekt mit rund 9.000 Quadratmetern Fläche und 200 Ladepunkten umgesetzt. Damit können künftig bis zu 400 Fahrzeuge elektrisch versorgt werden.

Auch im Automotive-Bereich baut das Unternehmen seine Aktivitäten aus. Unter der Marke „myLagermax“ wurden neue Kfz-Kompetenzzentren in Wien und Straßwalchen eröffnet, um verstärkt auch Privatkunden anzusprechen.

International treibt die Gruppe zudem den Ausbau spezialisierter Logistiklösungen voran. So hat der Zweiradlogistiker LVTmoto seinen Standort nahe Barcelona erweitert und positioniert sich damit stärker im Mittelmeerraum.

Beschäftigtenzahl stabil

Trotz des anspruchsvollen wirtschaftlichen Umfelds blieb die Zahl der Beschäftigten mit rund 4.050 nahezu konstant. Das Unternehmen setzt weiterhin auf Qualifizierung und Ausbildung, um die Leistungsfähigkeit im operativen Geschäft zu sichern.

Insgesamt zeigt sich Lagermax 2025 resilient – mit stabilen Erlösen und einem klaren Fokus auf Ausbau, Diversifizierung und nachhaltige Infrastruktur.

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Auszeichnung gegen schlechtes Image der Logistik

„Das Gütesiegel ist für uns eine besondere Bestätigung nach innen und ein wesentliches Signal nach außen, wenn es um die Rekrutierung neuer Mitarbeiter geht, denn das Arbeitgeber-Image der Logistik ist in der öffentlichen Wahrnehmung manchmal leider mit zu wenig Wertschätzung verbunden. Völlig zu Unrecht, denn die Paketlogistik ist mehr als jemals zuvor ein wichtiger Motor für wirtschaftliches Wachstum und bietet viele interessante Jobs bzw. Entwicklungschancen“, ergänzt Schwarz.

Top bewertet: Kommunikation, Teamgeist und Führungsverhalten

Grundlage für das Zertifikat „Great Place To Work®“ ist eine unabhängige und anonyme Mitarbeiterbefragung zur Arbeitsplatzkultur bei DPD Austria.
90 Prozent der befragten Mitarbeiter bei DPD Österreich finden, dass sie einen großartigen Arbeitsplatz haben. Der „Great Place To Work“ bei DPD zeichnet sich u. a. durch das integrative Verhalten des Managements, das von 88 Prozent als sehr zufriedenstellend bewertet wurde, aus. Weitere wichtige Werte in der Unternehmenskultur sind z.B. der Teamgeist, den deutlich über 80 Prozent der Mitarbeiter sehr schätzen.
Andere attraktive Attribute der Arbeitgeber-Marke DPD sind die gute Kommunikation, die Freundlichkeit untereinander sowie das kompetente Führungsverhalten. Diese Parameter haben rund 85 Prozent der Kollegen sehr positiv bewertet.

Über DPD in Österreich

Die DPD Direct Parcel Distribution Austria GmbH) steht seit mittlerweile 37 Jahren für erstklassige Paketlogistik-Lösungen für Business- und Privatkunden. 1988 als erster privater Paketdienst (damals APS-Austria Paket System) gegründet, stützt sich DPD auf die Logistikinfrastruktur seiner Gesellschafter – die österreichischen Speditionen Gebrüder Weiss, Lagermax und Schachinger. Österreichweit sind rund 2.500 Logistikexperten im DPD-Netzwerk tätig, die gemeinsam mit einer Transportflotte von 1.600 Fahrzeugen im Jahr 2024 rund 62,3 Millionen Pakete bewegt haben.
Ein weiteres Standbein des Netzwerkes sind die österreichweit inzwischen 3.000 Pickup-Standorte (Paketshops und -stationen), in denen Pakete versendet, abgeholt und retourniert werden können. International hat DPD, als Teil der französischen Geopost, Zugriff auf ein starkes Straßennetzwerk in Europas und Zugang zu rund 128.000 Pickup-Standorten in 50 Ländern.

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