Im Zentrum stehen dabei handfeste Erkenntnisse aus Logistik, Industrie und Handel: von der Ladeinfrastruktur über Fahrzeugklassen bis zur Kostenrechnung. Denn klar ist: Nur wenn Nachhaltigkeit auch wirtschaftlich ist, wird sie skalierbar.

Mit dabei sind hochkarätige Praktiker wie Lukas Adali (Schachinger Logistik), Raphael Rosenberger (Lidl Österreich), Elisabeth Andrieux (Hofmann & Neffe), Franz Zagler (SPAR) und Lukas Putz (MAN Truck & Bus), die aktuelle Projekte vorstellen – und ihre „Lessons Learned“ teilen.

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Effiziente und nachhaltige Transportlösung

Die neuen IVECO S-Way Einheiten werden im nationalen Systemverkehr für führende Paketdienste und Sammelgutorganisationen sowie in der Getränkelogistik eingesetzt. Bei den gelieferten Modellen handelt es sich um 6×2 AS260S50Y/FS CM-Fahrgestelle mit gelenkter Nachlaufachse, einem Active-Space-Großraumfahrerhaus und einem leistungsstarken 500 PS xCursor-13-Motor nach Euro-VI-E-Norm.

Die neuen Fahrzeuge setzen Maßstäbe in der Kraftstoffeffizienz. „Mit einem vom TÜV SÜD bestätigten Einsparpotenzial von bis zu 10 Prozent im Vergleich zum Vorgängermodell können wir unsere Betriebskosten senken und gleichzeitig nachhaltiger unterwegs sein“, so ein Sprecher von RTS. Der xCursor-13-Motor ist zudem HVO-kompatibel und ermöglicht eine Reduzierung der CO2-Emissionen um bis zu 90 Prozent im Vergleich zu herkömmlichem Diesel.

Langjährige Partnerschaft mit IVECO wird gefestigt

Die ersten Auslieferungen der neuen Fahrzeuge haben bereits begonnen. Die Entscheidung für IVECO unterstreicht die langjährige und erfolgreiche Partnerschaft zwischen RTS und IVECO. Die neuen S-Way Modelle bieten RTS nicht nur technologische Vorteile, sondern auch ein höheres Maß an Komfort und Effizienz im täglichen Betrieb.

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