Zum Auftakt stellten Vertreter des Landes Niederösterreich, des Bundes sowie der Stadt Wien aktuelle Strategien vor. Präsentiert wurden unter anderem die Strategische Agenda Logistik 2030+, die Logistikstandortstrategie der Bundesregierung sowie der Masterplan Urbane Logistik der Stadt Wien. Ergänzend wurde mit „Zero Emission Charging“ ein laufendes Praxisprojekt der Wirtschaftskammer Wien vorgestellt.

Sechs Themenfelder für die Logistik der Zukunft

Im Zentrum des Forums standen Workshops zu sechs Schlüsselthemen: urbane Logistik, Last Mile, Baustellenlogistik, Zero Emission, Datenmanagement sowie Standortentwicklung und Innovation.

Dabei arbeiteten interdisziplinäre Teams an konkreten Lösungsansätzen, die künftig in Projekte der Plattform Logistik 2030+ einfließen sollen. Bereits heute wurden im Rahmen der Initiative 16 Kooperationsprojekte umgesetzt.

Urbane Logistik neu denken

Ein Schwerpunkt lag auf der Weiterentwicklung der City-Logistik. Diskutiert wurden digitale Ladezonen, Mikro-Hubs, multifunktionale Parkgaragen sowie eine stärkere Berücksichtigung logistischer Anforderungen in der Stadtplanung.

Die Teilnehmenden waren sich einig, dass urbane Logistik weit mehr umfasst als klassische Paketzustellung. Auch Handwerks- und Serviceverkehre müssten künftig stärker in Planungsprozesse integriert werden.

Gleichzeitig wurde darauf hingewiesen, dass zusätzliche Umschlagpunkte zwar neue Möglichkeiten eröffnen, jedoch auch zusätzliche Kosten und Zeitaufwand verursachen.

Zero-Emission-Logistik und intelligente Ladeinfrastruktur

Im Bereich emissionsfreier Logistik spielte der Aufbau gemeinschaftlich genutzter Ladeinfrastruktur eine zentrale Rolle. Das sogenannte Partner-Charging soll Unternehmen ermöglichen, Ladepunkte gegenseitig zu nutzen und damit bestehende Infrastruktur effizienter auszulasten.

Neben rechtlichen Rahmenbedingungen diskutierten die Teilnehmer auch über Lkw-Ladeparks, einheitliche Buchungsplattformen und automatisierte Ladesysteme. Ergänzend wurden nicht-monetäre Anreize wie Zero-Emission-Zonen als mögliche Instrumente für die weitere Elektrifizierung des Güterverkehrs genannt.

Daten und Innovation als Schlüssel

Ein weiterer Schwerpunkt war der Umgang mit Logistikdaten. Obwohl zahlreiche Daten bereits verfügbar seien, fehlten bislang gemeinsame Standards, Austauschformate und klare Regelungen für deren Nutzung. Gleichzeitig müssten Datenschutz und Unternehmensinteressen berücksichtigt werden.

Auch bei der Entwicklung neuer Logistikstandorte und der Verlagerung von Güterverkehr auf die Schiene sehen die Beteiligten weiteres Potenzial. Diskutiert wurden innovative Schienenprojekte, zusätzliche Terminalkapazitäten sowie neue Nutzungskonzepte für bestehende Infrastruktur.

Plattform soll Zusammenarbeit weiter stärken

Zum Abschluss zog Werner Pracherstorfer vom Land Niederösterreich ein positives Fazit. Das Forum habe gezeigt, dass die Plattform Logistik 2030+ als praxisnahes Netzwerk funktioniere und eine solide Grundlage für weitere Projekte zur Stärkung des Logistikstandorts Wien-Niederösterreich geschaffen habe.

Der Tenor der Veranstaltung war eindeutig: Eine leistungsfähige Logistik benötigt sektorübergreifende Zusammenarbeit, verlässliche Rahmenbedingungen und praxistaugliche Lösungen, die sich rasch umsetzen lassen.

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Mit der Teilnahme will das Unternehmen seine Aktivitäten im Bereich emissionsfreier City-Logistik in Wien weiter ausbauen. Ziel des Projekts ist es, Wirtschaftsverkehre im ersten und zweiten Wiener Gemeindebezirk emissionsfrei durchzuführen.

Mehr als fünf Millionen emissionsfreie Kilometer

Seit dem Start der Initiative im Juni 2024 wurden laut Projektangaben bereits rund 5,1 Millionen Kilometer emissionsfrei zurückgelegt. Dadurch konnten knapp 2.000 Tonnen CO₂ eingespart werden.

„Als globaler Logistikanbieter tragen wir Verantwortung für nachhaltige Lieferketten – gerade in Städten“, erklärt Kris Van Humbeeck, CEO von DHL Express Österreich. Mit der Teilnahme an ZET wolle DHL die emissionsfreie Expresslogistik in Wien gezielt vorantreiben.

Stadt und Wirtschaft setzen auf gemeinsame Lösungen

Die Initiative wird von der Wirtschaftskammer Wien gemeinsam mit der Stadt Wien getragen. Wirtschaftskammer-Präsident Walter Ruck sowie Wiens Bürgermeister Michael Ludwig sehen in der Zusammenarbeit mit Unternehmen einen zentralen Hebel für die Dekarbonisierung des urbanen Wirtschaftsverkehrs.

Mit dem Beitritt weiterer Unternehmen wächst das Projekt kontinuierlich und entwickelt sich zunehmend zu einer Plattform für emissionsfreie Zustellung und Logistik im städtischen Raum.

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