Branche fordert politische Unterstützung

Trotz der positiven Bestätigung des Vorstands bleibt die Lage in der Air-Cargo-Branche angespannt. Praxisferne Regularien und die strenge Umsetzung europäischer Vorgaben setzen die Unternehmen unter Druck. „Aktuell verliert der Standort Deutschland an Wettbewerbsfähigkeit. Und das gilt nicht nur für die Cargo-Abfertiger, sondern hat Auswirkungen auf die gesamte Volkswirtschaft“, warnt Wagner.

Der VACAD engagiert sich intensiv für bessere Rahmenbedingungen. Der Austausch mit dem Luftfahrtbundesamt (LBA), der Generalzolldirektion und dem Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) gehört zum Tagesgeschäft. Auch die Zusammenarbeit mit anderen Verbänden wie dem Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL) soll intensiviert werden, um gemeinsame Lösungen zu erarbeiten.

Appell an die Politik

Wagner fordert ein entschlosseneres Handeln der Politik: „Die Politik ist gefordert, hier mehr Verantwortung zu übernehmen und ein höheres Tempo in die dringend nötigen Entscheidungsprozesse zu bringen.“ Die Wettbewerbsfähigkeit des Standorts Deutschland stehe auf dem Spiel – und mit ihr die Stabilität der gesamten Luftfrachtbranche.

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Wachstumspotenzial

„Unsere Zusammenarbeit hat zu erfolgreichen Geschäftsergebnissen geführt, und wir sind zuversichtlich, dass diese Vertragsverlängerung zu weiterem Wachstum und Entwicklung führen wird. Wir freuen uns, unseren Kunden die bestmöglichen Transportdienstleistungen bieten zu können und die Position des Flughafen Wien als wichtige Drehscheibe für die Logistik in Osteuropa weiter zu stärken“, so Eum Jaedong, Executive Vice President und Leiter der Cargo Division bei Korean Air Cargo.
Korean Air Cargo verbindet den Vienna Airport aktuell mit bis zu zehn Flügen pro Woche mit internationalen Wirtschaftszentren. Hierfür setzt die koreanische Fluggesellschaft einen Mix aus Boeing-747-400F, Boeing 747-8F und Boeing 777F ein. Der Flughafen Wien ist ein wichtiger Hub der Airline und ein bedeutender Güterumschlagspunkt unter anderem für Elektronik- und Pharmagüter aus Asien.

Wichtige Frachtairline für Luftfrachtdrehkreuz

„Die Vertragsverlängerung bis 2028 von Korean Air Cargo ist ein klarer Beleg für die Stärke des Flughafen Wien als Luftfrachtdrehkreuz. Am Standort bieten wir umfassende Dienstleistungen, moderne Infrastruktur und ein engagiertes Team, das für höchste Effizienz und Zuverlässigkeit sorgt. Korean Air Cargo ist eine der wichtigsten Frachtairlines am Standort“, sagt Michael Zach, Senior Vice President Ground Handling & Cargo Operations der Flughafen Wien AG.

MoU mit Flughafen Incheon

Die Zusammenarbeit zwischen Korean Air Cargo und dem Flughafen Wien wurde im Laufe der Jahre kontinuierlich angepasst und vertieft, zuletzt im Rahmen einer erweiterten Kooperationsvereinbarung in Seoul-Incheon (ICN) anlässlich des 20-jährigen Jubiläums der Partnerschaft im Jahr 2024. Diese Vereinbarung wurde zur Intensivierung der Zusammenarbeit unterzeichnet, um der steigenden Nachfrage nach Luftfrachtverkehr zwischen Korea und Wien als Drehkreuz für Mittel- und Osteuropa gerecht zu werden. Geplant sind neben dem verlängerten Abfertigungsvertrag gemeinsame Marketinginitiativen, ein Wissenstransfer in unterschiedlichen Bereichen zu Logistiksystemen sowie der Ausbau optimaler Services für Spediteure und Kunden. Das neue Memorandum of Understanding mit dem Flughafen Incheon stärkt zudem die Position des Flughafen Wien als führenden europäischen Cargo-Hub für den Warentransport zwischen Asien und Europa und unterstützt die langfristige Partnerschaft zwischen beiden Standorten.

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