Sauzedde kam bereits 2024 als Head of Logistics & Services für Europa zu Maersk. Zuvor war er in führenden Managementfunktionen bei CEVA Logistics tätig, unter anderem als Geschäftsführer für Mittel- und Osteuropa sowie als Regionalgeschäftsführer für den Nahen Osten und Afrika. Weitere Stationen seiner Karriere führten ihn zu Kühne + Nagel, wo er als Geschäftsführer für Polen und als Senior Vice President Contract Logistics für Mittel- und Osteuropa verantwortlich zeichnete.

Fokus auf integrierte End-to-End-Lösungen

In seiner neuen Rolle will Sauzedde den eingeschlagenen Kurs von Maersk weiterführen und die starke Marktposition in Europa ausbauen.

„Ich freue mich darauf, unseren Kunden gemeinsam mit den großartigen Maersk-Teams, die ich in den letzten 16 Monaten im Unternehmen kennengelernt habe, weiterhin zu dienen“, sagt Sauzedde.

Er hebt insbesondere die Entwicklung von Maersk zu einem integrierten Logistikdienstleister hervor: „In den letzten Jahren hat sich Maersk mit einer umfassenden Logistikpräsenz in ganz Europa etabliert, einschließlich des Besitzes und der Kontrolle über entscheidende Vermögenswerte und Fachkenntnisse in allen Bereichen der Lieferkette. Es ist spannend, unseren Kunden in diesen turbulenten Zeiten ein so leistungsstarkes und differenziertes Angebot bieten zu können und ihnen robuste, wertschöpfende End-to-End-Lösungen zu liefern.“

Nachfolge geregelt, europäische Zentrale in Warschau

Guillaume Sauzedde tritt die Nachfolge von Aymeric Chandavoine an, der Maersk zum Jahresende verlassen hat, um eine neue Aufgabe außerhalb der Logistikbranche zu übernehmen. Sauzedde lebt in Warschau und wird von dort aus die europäische Region führen. Gleichzeitig wird er regelmäßig am Maersk-Hauptsitz in Kopenhagen präsent sein.

Mit der Ernennung setzt Maersk auf Kontinuität, internationale Managementerfahrung und eine klare Ausrichtung auf integrierte, kundenorientierte Logistiklösungen in Europa.

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Die Unternehmerfamilie Schneckenreither setzt damit bewusst auf einen strukturierten und vorausschauenden Übergang in der Unternehmensführung.

„Mit diesem Schritt schaffen wir Klarheit und Weitblick für die nächste Entwicklungsphase unseres Unternehmens. Mit Herrn Thomas Dobusch gewinnen wir eine erfahrene Führungspersönlichkeit, die unsere Werte mit neuen Impulsen verbindet. Wir sind überzeugt, dass dies die richtige Entscheidung für unser Unternehmen, unsere Mitarbeitenden und unsere Kunden ist“, erklären Sonja Schneckenreither, Alfred Schneckenreither und der bisherige Geschäftsführer Hermann Hofstätter.

Kontinuität durch Erfahrung und neue Impulse

Hermann Hofstätter hat die Spedition über viele Jahre hinweg wirtschaftlich verantwortungsvoll geführt und kontinuierlich weiterentwickelt. Auch künftig bleibt er der Firmengruppe erhalten und wird sich verstärkt gruppenübergreifenden Themen in verschiedenen Holding-Gesellschaften widmen. Dort agiert er gemeinsam mit Sonja Schneckenreither weiterhin als Geschäftsführer.

„Wir setzen damit bewusst auf einen geordneten Übergang in der obersten Führungsebene und bleiben gleichzeitig unseren familiären Werten treu“, sagt Sonja Schneckenreither.

Erfahrener Logistikprofi übernimmt operative Verantwortung

Mit Thomas Dobusch übernimmt ein ausgewiesener Logistikexperte die operative Leitung der Spedition. Er verfügt über mehr als 30 Jahre Berufserfahrung und hat sich in der Speditionsbranche über Jahrzehnte hinweg von der operativen Basis bis in verantwortungsvolle Führungspositionen entwickelt.

„Ich danke der Familie Schneckenreither für das große Vertrauen, als Geschäftsführer in dieses traditionsreiche Unternehmen eintreten zu dürfen“, so Dobusch.

Dem neuen Geschäftsführer unterstehen neben der Zentrale in Ansfelden auch die Niederlassungen in Wels, Bergheim bei Salzburg, Innsbruck, Wiener Neudorf, Seiersberg bei Graz und Klagenfurt.

Fokus auf unabhängige Transport- und Logistiklösungen

Die Firmengruppe Schneckenreither, gegründet 1970 von Alfred sen. und Christine Schneckenreither, steht seit Jahrzehnten für verlässliche und unabhängige Transport- und Logistiklösungen. Das Leistungsportfolio wurde kontinuierlich erweitert und spezialisiert – mit einem starken eigenen Netzwerk, eigener Infrastruktur, eigenem Fuhrpark, umfassender Zollexpertise sowie maßgeschneiderten Lösungen in der Projektlogistik.

„Unser Leistungsportfolio wurde im Laufe der Firmengeschichte kontinuierlich erweitert, spezialisiert sowie auf verlässliche und vor allem unabhängige Transport- und Logistiklösungen fokussiert“, betonen Sonja Schneckenreither und Hermann Hofstätter.

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Wolfgang Niessner, Vorsitzender des Aufsichtsrats von Gebrüder Weiss, sieht in der Personalentscheidung eine gezielte Stärkung des wachsenden Geschäftsbereichs: „Mit Alessandro Cacciola gewinnen wir eine erfahrene Führungspersönlichkeit, die alle Voraussetzungen mitbringt, um einerseits für Kontinuität, aber andererseits auch für neue Impulse bei Gebrüder Weiss zu sorgen“, sagt Niessner. „Gemeinsam mit ihm wollen wir unseren wachsenden Air & Sea-Bereich weiter stärken und unsere Services global und zukunftsorientiert ausbauen.“

Alessandro Cacciola bringt mehr als zwei Jahrzehnte Erfahrung in der internationalen Logistik mit. Der Betriebswirt mit Schwerpunkt Spedition, Transport und Logistik verfügt zudem über einen MBA in International Business Management & Leadership. Seine berufliche Laufbahn begann er beim Logistikdienstleister Dachser, wo er mehrere europäische Vertriebs- und Führungspositionen innehatte. Anschließend war er als weltweiter Vertriebsverantwortlicher und Mitglied der Geschäftsleitung von Dachser Air & Sea Logistics tätig und begleitete die internationale Weiterentwicklung des Geschäftsbereichs. Im Jahr 2019 wechselte er in den Vorstand der Andreas Schmid Group, übernahm später den Vorstandsvorsitz und verantwortete dort eine umfassende Neustrukturierung sowie die Internationalisierung des Unternehmens.

Cacciola selbst unterstreicht die Bedeutung von Servicequalität, Zusammenarbeit und nachhaltiger Weiterentwicklung: „Gebrüder Weiss ist ein klangvoller Name in der Branche und steht seit jeher für Vertrauen, Qualität und konsequente Kundenzentrierung“, sagt Cacciola. „Ich freue mich darauf, die Kolleginnen und Kollegen weltweit kennenzulernen. Der offene Austausch über Länder- und Kulturgrenzen hinweg ist für mich ein zentraler Erfolgsfaktor und zugleich eine persönliche Motivation. Das Ziel wird es sein, die strategische Weiterentwicklung der Leistungspalette von Gebrüder Weiss durch einen klaren Fokus auf Servicequalität, Integrationsfähigkeit und nachhaltige Lösungen voranzutreiben und globale Lieferketten langfristig resilient und zukunftsfähig aufzustellen.“

Lothar Thoma war seit 1. September 2019 Mitglied der Geschäftsleitung von Gebrüder Weiss. Unter seiner Führung entwickelte sich der Air-&-Sea-Bereich auch in herausfordernden Marktphasen – darunter die Corona-Pandemie – erfolgreich weiter. Strategisch bedeutende Expansionsschritte erfolgten unter anderem in den USA, Australien, Neuseeland, den Philippinen, Thailand, Polen und Deutschland.

Zum Abschied blickt Thoma auf seine langjährige Laufbahn zurück: „Angefangen mit meinen ersten Erfahrungen im Familienunternehmen habe ich rund 40 erfolg- und ereignisreiche Jahre in der Logistik erleben dürfen, habe viele Länder und Kulturen kennengelernt und mit wunderbaren Menschen zusammengearbeitet. Es war eine schöne Zeit, doch jetzt möchte ich mich anderen Dingen widmen. Ich wünsche meinem Nachfolger und meinem Team viel Erfolg und eine gute Zusammenarbeit“, sagt Thoma.

Auch Wolfgang Niessner würdigt den bisherigen Geschäftsleitungsmanager ausdrücklich: „Für seine Leistungen dankt das Unternehmen Lothar Thoma ausdrücklich und wünscht ihm für seine Zukunft alles Gute“, so Niessner.

Mit der Ernennung von Alessandro Cacciola ergänzt sich das Leitungsgremium von Gebrüder Weiss, das weiterhin aus Wolfram Senger-Weiss (Vorsitzender der Geschäftsleitung), Jürgen Bauer und Peter Schafleitner besteht.

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Logistik-Manager des Jahres
Zum Logistik-Manager 2024 haben der Fachbeirat und die ­Leserinnen und Leser der Internationalen Wochenzeitung ­Verkehr Andreas Matthä, CEO der ÖBB Holding, gewählt. Damit ging die Auszeichnung an einen Mann, bei dem Gütertransport eine gewichtige Rolle einnimmt. Dem Sieger wurde die Trophäe in Form eines stilisierten V in geschliffenem Glas und unter kräftigem Applaus der anwesenden Gäste überreicht, die Matthä spontan mit den Worten „Das freut mich aber sehr!“ entgegennahm. Logistik bringe Menschen und Märkte zusammen und Matthä widmete diese Auszeichnung allen ÖBB-Mitarbeitern, die sich täglich um einen reibungslosen Personen- und Güterverkehr bemühen.
Der oberste Weichensteller der ÖBB setzte sich gegen Elisabeth Andrieux (geschäftsführende Gesellschafterin der Spedition Hofmann & Neffe) und Alexander Till (Repräsentant des Hafens Hamburg in Österreich und Ungarn) durch.

Herausragende Logistik-Marke
Zum siebten Mal wurde ein Unternehmen mit dem Prädikat „Logistik-Marke“ des Jahres ausgezeichnet – in diesem Jahr stand die Kategorie Lagerautomatisierung im Fokus. Zur Logistik-Marke 2024 wurde vom Markenbeirat und den Verkehr-Lesern die global tätige steirische Knapp AG gewählt. Als zweites Unternehmen für die Logistik-Marke 2024 war Jung­heinrich nominiert.

GROSSER Nachhaltigkeitspreis Logistik 2024
Zum zweiten Mal vergeben wurde der GROSSER Nachhaltigkeitspreis Logistik der Bundesvereinigung Logistik Österreich (BVL) in Kooperation mit der Internationalen Wochenzeitung Verkehr. Der Preis ehrt Firmen für ihre herausragenden Leistungen im Sinne der Nachhaltigkeit. Nominiert waren der Wiener Flughafen, die Brau Union, Dachgold und HP Deutschland. Das Rennen machte der Wiener Flughafen für seine jahrelangen ökologischen Bemühungen im gesamten Flughafenbetrieb. „Bei uns können Sie Nachhaltigkeit studieren“, erklärte Günther ­Ofner, Vorstandsmitglied des Flughafens.
Ofner bedankte sich für den Preis. Für ihn sind Ökonomie und Ökologie kompatibel, wie er erklärte. Ofner: „Ich sehe beim Thema Nachhaltigkeit oft viel Aktionismus. Dabei geht es darum, dass Aufwand und Wirkung zusammenpassen müssen. Und: Nachhaltigkeit ist eine Chefsache.“ Der Wiener Flughafen ist der erste Airport in Europa, der betrieblich seit dem Vorjahr gänzlich CO₂-frei arbeitet. Auf den zahlreichen Immobilien befindet sich Österreichs größte Photovoltaik-Anlage, dank der jährlich 60.000 Tonnen CO₂ eingespart werden.

Vorträge zum Nachdenken
Die Gäste wurden von Verkehr-Chefredakteur Muhamed Beganovic und Hausherr Karl-Martin Studener, Geschäftsführer der ÖAMTC Fahrtechnik, begrüßt. Die jährliche Logistik-Wahl sei eine Würdigung der herausragenden Leistungen der Branche, eröffnete Beganovic den Abend. Die Int. Wochenzeitung Verkehr begeht 2025 ihr 80-jähriges Bestehen – ein guter Anlass, um neben der bisherigen fundierten und nutzwert­orientierten Berichterstattung über alle Bereiche der Logistik- und Verkehrsbranche im kommenden Jahr mit neuen digitalen Produkten auf den Markt zu kommen, kündigte Beganovic an. Es gehe darum, stärker junge Menschen mit Informationen dort zu bedienen, wo sie in den verschiedenen Social-Media-Kanälen unterwegs sind. Denn Faktum ist: Die Logistik-Branche ist dynamisch und bietet attraktive Karrieremöglichkeiten. Und sie sucht händeringend qualifizierten Nachwuchs.
Studener verwies in seiner Grußbotschaft auf die ÖAMTC-Berufsfahrer-Akademie, die u. a. C95/D95-Trainings sowie Ausbildungs- und Weiterbildungskurse für Lkw-Fahrer anbietet. Ohne Lkw gibt es keine intakte Logistik, doch es fehlt zunehmend an Lkw-Fahrern, und das könnte zu einem Problem werden, befürchtet man beim ÖAMTC. Studener: „Wir brauchen Lkw-Fahrer, und hoffentlich bekommen wir den drohenden Mangel in den Griff.“

Leuchtturmprojekte im Bahnbereich
Die Keynote des Abends präsentierte Tanja Kienegger, CEO von Siemens Mobility Austria. Sie berichtete von einigen Leuchtturmprojekten im Bahnbereich und hier im Besonderen bei Siemens. Nachhaltigkeit und Entwicklung neuer Technologien sind die großen Themen im Bahnsektor, und Kienegger nannte als Beispiel neue und viel leichtere Fahrwerke für Züge, die um 40 Prozent weniger Gewicht auf die Schiene bringen, so dass jeder Zug um zwölf Tonnen leichter wird.
Vorausschauende Wartung von Zügen werde künftig eine viel größere Rolle spielen, weil damit Kosten und Zeit gespart werden, so Kienegger. Für die Bahnen in Slowenien und Serbien hat Siemens digitale Zwillinge für die jeweiligen Bahninfrastrukturen entwickelt. Das bringt zahlreiche Vorteile im operativen Bereich.
Die Bahnen müssen sich mit zahlreichen Barrieren herumschlagen, die es auf der Straße nicht gibt. Das europaweit geplante ETCS-Zugsicherungssystem ist ein Ansatz, um Bahngrenzen schneller zu überwinden und den Betrieb sicherer zu machen. Die Richtung ist richtig, aber es könnte schneller vorangehen, wünscht sich die Managerin.

Bühne frei für die nächste Generation
Bei der feierlichen Preisverleihung kamen auch junge Talente zu Wort, die mit ihrem Tun schon berufliches, Logistik-affines Profil zeigen. Sarah Pfalzmann, Absolventin der FH des BFI Wien, präsentierte ihre Masterarbeit über ein Buchungssystem für E-Lkw zum Laden auf Österreichs Autobahnen und Schnellstraßen. Ladestationen für Lkw müssen leicht zugänglich sein und zuverlässig funktionieren. Damit Schnellladen und Overnight Charging den Anforderungen der Transportwirtschaft entsprechen, braucht es ein entsprechendes Buchungssystem, das Pfalzmann in ihrer Arbeit detailreich herausgearbeitet hat.

Networking
Nach der Preisverleihung war die Zeit gekommen, um die Gewinner gebührend zu feiern. Die Gäste nutzten die Gelegenheit, in entspannter Stimmung und bei musikalischer Umrahmung mit neuen und bereits bekannten Persönlichkeiten zu netzwerken.

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Zur diesjährigen Logistik-Managerin haben die Leser und der Fachbeirat Doris Pulker-Rohrhofer, Technische Geschäftsführerin des Hafens Wien, gewählt. Damit ging die Auszeichnung wieder an eine Frau, die als Managerin in den vergangenen Jahren mit ihren Führungsqualitäten im Wiener Hafen überzeugt hat, aber auch dem Frauen-Image in der Logistikbranche einen spürbaren Kick gegeben hat. Pulker-Rohrhofer, die leider nicht persönlich anwesend sein konnte, ließ in einer von ihren Kolleginnen vorgelesenen Botschaft wissen, dass sie den Preis als eine bedeutungsvolle Auszeichnung für ihre Leistungen im Betrieb des Hafens wertet. Pulker-Rohrhofer setzte sich gegen die beiden weiteren für die/den Logistik-ManagerIn nominierten Kandidaten Uwe Glaser, Präsident der Spedition Cargomind, und Ulrich Hartwig, Geschäftsführer von ACS Logistics, durch.

Die beste Marke 2023

Zum sechsten Mal wurde ein Unternehmen mit dem Prädikat „Logistik-Marke“ des Jahres ausgezeichnet; in diesem Jahr stand die Kategorie Hinterlandverkehr im Mittelpunkt. Zur Logistik-Marke 2023 wurde die global tätige und nachgewiesen älteste Spedition der Welt, Gebrüder Weiss, gekürt. Die drei weiteren nominierten Marken waren die Rail Cargo Group, Spedition Unitcargo und die steirische Wenzel Logistics.

Der Große Nachhaltigkeitspreis Logistik

Der heuer erstmalig in Kooperation mit der Internationalen Wochenzeitung Verkehr vergebene Große Nachhaltigkeitspreis Logistik der BVL Österreich richtete sich an Unternehmen aus Industrie, Handel und Dienstleistung, die mit herausragenden Leistungen zu diesem Thema in der Öffentlichkeit auffallen. Hinter der Preisvergabe fungiert eine ehrliche und objektive Jury, die mit vier Fachleuten aus Österreich, drei aus Deutschland und einem Mitglied aus der Schweiz besetzt ist, wie BVL-Präsident Roman Stiftner betonte. Das Rennen machte in diesem Jahr die Österreichische Post mit ihrer PostLoop-Verpackung, einer ausgeklügelten Mehrzweckverpackung. Post-Logistikchef Peter Umundum nahm den Preis entgegen und zeigte sich „sehr stolz und wir sind motiviert dieses nachhaltige Konzept flächendeckend weiterzuentwickeln“. Zum Nachhaltigkeitspreis nominiert waren noch cargoe und Packservice.

An diesem Abend wurde aber auch noch der Große Nachhaltigkeitspreis Logistik für das Jahr 2022 vergeben, da dies im Vorjahr aufgrund von Corona nicht möglich war. Der nachträgliche Preis ging an die Heereslogistikschule des österreichischen Bundesheers. Bepreist wurde in diesem Fall die Versorgung mit Verpflegung für 10.000 Soldaten in ganz Österreich unter Einbeziehung regionaler Lieferanten für die Herstellung der Speisen und Optimierung der logistischen Abläufe zu den Feldküchen des Bundesheers.  

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Zur diesjährigen Logistik-Managerin haben die Leser und der Fachbeirat der Inter­nationalen Wochenzeitung Verkehr Beate Färber-Venz, Geschäftsführerin der ­Spedition Venz ­Logistik gewählt. Damit ging die Auszeichnung an eine Frau, die als Managerin eines mittel­ständischen Transportunternehmens in den vergangenen Jahren nach eigenen Worten viel Herzblut und Empathie in ihr Unternehmen, aber auch in das Frauen-Image in der Logistikbranche investiert hat. Andreas Reichhardt, Sektionschef im Finanzministerium, übergab der Siegerin die Trophäe in Form eines stilisierten V in geschliffenem Glas und unter kräftigem Applaus der anwesenden Gäste.

„Für mich ist das eine große Auszeichnung und zeigt, dass wir Frauen in der männerdominierten Logistik-Welt sehr wohl gut den Mann stehen wollen und können“, so die sichtlich glückliche und frisch gekürte Logostik-Managerin 2022. Färber-Venz setzte sich gegen die beiden weiteren für die/den Logistik-ManagerIn nominierten Kandidaten Marianne Ramser, Geschäftsführerin von LogPoint Logistics Services, und Johannes Braith, Geschäftsführer von Storebox, durch.

Das beste Start-up 2022

Zum siebten Mal wurde in diesem Jahr wieder ein innovatives Start-up zum Sieger des Jahres gewählt. Die Internationale Wochenzeitung Verkehr erhält jedes Jahr eine große Anzahl von Einreichungen, und so hat der Fachbeirat für 2022 drei Unternehmen für das Finale nominiert, nämlich BigMile, TradeLink und Waves. Das Rennen gemacht hat Waves, und dessen CEO Armin Neises bedankte sich erfreut aus dem fernen Luxemburg, wo das Unternehmen seinen Sitz hat, für die Auszeichnung. Dieses Unternehmen hat sich zum Ziel gesetzt, Nachhaltigkeit in den Supply Chains transparent zu machen und den ökologischen Fußabdruck in der Logistik positiv zu beeinflussen – was ihm offenbar gut gelingt und die Leser sowie den Verkehr-Fachbeirat überzeugt hat. 

Die beste Marke 2022

Zum fünften Mal wurde ein Unternehmen mit dem Prädikat „Logistik-Marke“ des Jahres ausgezeichnet; in diesem Jahr stand die Kategorie Kombi-Operator im Mittelpunkt. Zur Logistik-Marke 2022 wurde der europaweit tätige Intermodal-Operator Roland Spedition mit Sitz in Wien gekürt. Die zweite nominierte Marke war der zur deutschen HHLA-Gruppe gehörende Operator Metrans.

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In der Kategorie “Logistik-Manager 2020” wurde Stefan Krauter (cargo-partner) ausgezeichnet.

In der Kategorie “Logistik-Start-up” konnte sich Logsta durchsetzen.

Als “Logistik-Marke 2020” in der Kategorie “Frischelogistik” wurde Nagel Austria ausgezeichnet. 

In einer extra für die Logistik-Wahl 2020 gefilmten Grußbotschaft, spricht Dr. Magnus Brunner (Staatssekretär im Bundesministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie) über die Bedeutung der Logistik und die Relevanz der Markenpflege und gratuliert den Gewinnern der heurigen Logistik-Wahl.

Es war eine unheimlich spannende Wahl – wir möchten auch den Nominierten (Hermine Resch, Alexander Winter, Ducktrain, Trailer Dynamics, Bischof Lebensmittellogistik und Frigologo) gratulieren, denn immerhin zählen sie zu den Top-Drei ihrer jeweiligen Kategorie. Sie allen tragen dazu bei, dass das Image der Logistik besser wird.

Ein großer Dank gilt an dieser Stelle dem Fach- und dem Markenbeirat der Internationalen Wochenzeitung Verkehr für die Sichtung aller Bewerbungsunterlagen und ihre Punktvergabe. Auch danken wir allen Leserinnen und Lesern der Internationalen Wochenzeitung Verkehr für die vielen Votes – dank Ihnen konnten wir die Gewinner bestimmen.

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In seiner Eröffnungsrede betonte Verkehrsminister Andreas Reichhardt die große Bedeutung der österreichischen Logistikbranche, in der 400.000 Menschen direkt und indirekt beschäftigt sind. Sie sei das Rückgrat der heimischen Exportwirtschaft, wie der Bundesminister unterstrich. Die heimische Exportquote liegt bei 52 Prozent. Um diese Exportwaren in die ganze Welt transportieren zu können, ist großes logistisches Know-how unverzichtbar, und genau dieses liege in Österreich auf einem hohen Niveau, hob BM Andreas Reichhardt hervor. „Die Digitalisierung und Dekarbonisierung sind zwar für die Logistiker eine große Herausforderung, aber jeder Verkehrsträger hat seine Zukunft“, erklärte Reichhardt. Das Ministerium habe die Aufgabe, Angebote und Rahmenbedingungen zu schaffen, damit die Akteure der Logistikbranche gut arbeiten können.

Für all jene, die heuer bei der Logistik-Wahl 2019 nicht dabei sein konnten: https://www.youtube.com/watch?v=FJnoQo6vPSA

Logistik-Manager des Jahres
Zum Logistik-Manager des Jahres 2019 haben die Leser und der Fachbeirat der Internationalen Wochenzeitung Verkehr Günther Ofner, Mitglied im Vorstand des Flughafens Wien, gewählt. Damit ging die Auszeichnung an einen Mann, der als Manager in herausragender Weise für die infrastrukturelle Weiterentwicklung des Wiener Flughafens verantwortlich zeichnet. Ofner hat wesentlich dazu beigetragen, dass dem Airport die Rolle eines wichtigen Gateways zukommt – und das nicht nur für den Passagierverkehr, sondern auch im Luftfrachtbereich. So wurden die Umschlagkapazitäten in den vergangenen Jahren deutlich erweitert. Am Flughafen findet man inzwischen zum Beispiel ein modernes Pharma-Handling-Center. Dieses Center wird von der internationalen Speditions- und Pharmaindustrie gut angenommen. Ofner setzte sich als Gewinner gegen die beiden weiteren nominierten Kandidaten Ursula Schibl (Geschäftsführerin des AV Logistic Centers) und Davor Sertic (Geschäftsführer und Eigentümer von UnitCargo) durch.

Logistik-Start-up des Jahres
Zum Start-up des Jahres 2019 wurde FreightHub aus Berlin gekürt. Bei dem jungen Unternehmen handelt es sich um eine digitale Spedition, das den Fokus auf die Asien-Europa-Route legt. Die Kombination aus Technologie- und Logistik-Know-how macht das Alleinstellungsmerkmal dieses Unternehmens aus. Die beiden anderen Nominierten können sich auch sehen lassen. Das Logistik- Start-up Ono entwickelt saubere, lärmarme Zustellfahrzeuge für die City-Logistik. Das dritte nominierte Unternehmen TruckJobs hat eine Jobbörse für Lkw-Fahrer entwickelt. 

Logistik-Marke 2019
Zur Logistik-Marke des Jahres wurde heuer in der Kategorie Kontraktlogistik an Quehenberger Logistics vergeben. Die beiden weiteren nominierten Marken waren DB Schenker und Duvenbeck.

Austrian Logistics
Im Zuge der Logistik-Wahl 2019 wurden drei neue Partner für die heimische Dachmarke „Austrian Logistics“ mit Montan Terminal Kapfenberg, DPD Austria, Gebrüder Weiss und ein Markenmultiplikator Logistics Research Austria aufgenommen. Die Überreichung der Ernennungen erfolgte durch Verkehrsminister Andreas Reichhardt. Mit der Dachmarke „Austrian Logistics“ will das BMVIT gemeinsam mit der Wirtschaftskammer Österreich, der Bundesvereinigung Logistik Österreich, dem Verein Netzwerk Logistik, der Industriellenvereinigung und dem Zentralverband Spedition & Logistik den Stellenwert der Logistik in Österreich in der breiten Öffentlichkeit stärker ins Bewusstsein rufen und gleichzeitig einen wichtigen Wirtschaftszweig über die Grenzen hinweg promoten. Derzeit sind mehr als 30 Unternehmen Markenpartner von “Austrian Logistics”.

Die Schokoladenseite
Prominenter Redner des Abends war Chocolatier Josef Zotter, der im steirischen Riegersburg mehr als 500 verschiedene Schokoladen-Sorten produziert und dafür Rohstoffe aus aller Welt bezieht. Für Zotter spielt Fairtrade eine wichtige Rolle, und bei der Logistik beschreitet er teilweise alternative Wege. Keine Schokolade ohne Kakao, den Zotter beispielsweise aus Mittelamerika bezieht und diesen vermehrt mit Segelschiffen nach Europa transportieren lassen will. Denn: Kakao entwickelt seinen vollen Geschmack erst nach sechs Monaten und sollte erst dann verarbeitet werden. Daher dürfen die Bohnen durchaus eine längere, emissionsneutrale Fahrt per Segelschiff unternehmen, erklärte Zotter abschließend.

Auszug aus der Gästeliste: Verkehrsminister Andreas Reichhardt, Aldrik Gierveld (Niederländischer Botschafter), Alexander Klacska (Bundesspartenobmann Transport und Verkehr, WKO), Peter Umundum (Vorstand, Österreichische Post AG), Gerhard Gürtlich (Sektionschef, BMVIT), Gabriele Ambros (Geschäftsführerin und Eigentümerin Verlag Holzhausen), Josef Zotter (Geschäftsführer, Zotter Schokoladen Manufaktur), Wolfgang Knezek (Geschäftsführer, Frauenthal Holding), Renate Glisisc (Geschäftsbereichsleiterin TSA Terminal Service Austria der ÖBB Infrastruktur), Rainer Eder (Geschäftsführer AV Holding), Andreas Bayer (Head of Logistics bei REWE International Lager und Transportgesmbh), Martina Denich-Kobula (Landesvorstand – Frau in der Wirtschaft Wien, WKO), Oliver Wagner (Geschäftsführer Zentralverband Spedition & Logistik), Roman Stiftner (Präsident Bundesvereinigung Logistik Österreich), Karl-Martin Studener (Geschäftsführer, ÖAMTC Fahrtechnik), Kurt Leidinger (Geschäftsführer Transdanubia Spedition), Peter Hinteregger (Head of Supply Chain Management, Siemens Österreich), Kajetan Bergles (Knapp AG), Rainer Bernickel (DocStop), Alfons Dachs-Wiesinger (Magan Steyr), Thomas Duvenbeck (Duvenbeck), Andrea Faast (Wirtschaftskammer Wien), Beate Färber-Venz (Venz), Mathias Friedrich (Quehenberger), Klaus Gasplermair (G.Englmayer), Ingrid Glauninger (Monatn Terminal Kapfenberg), Alexandra Griess (Wirtschaftskammer Wien), Gerhard Gürltich (BMVIT), Alfred Harl (UBIT WK Wien), Walter Holzhammer (Port of Antwerp), Klaus Hrzadira (Quehenberger), Stefan Huemer (REXEL Austria), Johannes Hödlmayr (Hödlmayr International), Norbert Joichl (Duvenbeck), Philipp Kahle (ONO), Miha Kalcic (Luka Koper), Georg Karoh (dpd Austria), Veronika Kessler (ÖVG), Karl Knall (MathTec), Otfried Knoll (FH St.Pölten), Hermann Költringer (Quehenberger), Harald Kronsteiner (Hafen Linz), Gerald Kühberger (Handelsverband), Wolfgang Kubesch (BVL Österreich), Gerhard Müller (Walter Business-Park), Werner Müller (Boku), Niklas Nitsch (Siemens Österreich), Harald Ostermann (PTV Austria), Walter und Alexander Ottmann (FMS Gruppe), Dieter Pietschmann (Hafen Wien), Markus Pohanka (austro control), Katharina Reimann (Loadfox), Stefan Scherzer (tobaccoland), Jochen Schmidt (Prangl), Wolfgang Schneckenreither (Schneckenreither), Beatriz Schönstein-Wippel (Aussenwirtschaft Austria), Jürgen Schrampf (Econsult), Franz Schwammenhöfer (BMVIT), Peter Sedlmayr (Aussenwirtschaft Austria), Sebastian Sorger (Loadfox), Christian Steindl (Cargo Center Graz), Romana Steko-Papousek (Steko-Trans), Peter Stöttinger (Felbermayr), Daniel Stutz (Annanow), Josef Traxler (Verischerungsbüro Fiala), David Ungar-Klein (Create Connections), Ingrid und Harald Wenzl (Wenzl), Alexander Winter (DB Schenker), Rainer Schwarz (dpd Austria), Franz Anton Zauner (Port of Rotterdam), Markus Himmelbauer (Wenzel Logistik),  etc.

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Ingrid Glauninger, die Logistik-Managerin 2018, übernahm 1997 die Geschäftsführung der MONTAN Speditionsgesellschaft m.b.H. und hat sie in den Folgejahren konsequent ausgebaut und internationalisiert. Ihr Unternehmen ist auf Montan-Güter- und Rohstofflogistik im kombinierten Verkehr Straße-Schiene-Straße spezialisiert. 2017 wurden über eine Million Tonnen Güter transportiert.

Mit der LoadFox GmbH wurde ein innovatives junges Start-up ausgezeichnet. Das im Jahr 2016 gegründete Unternehmen hat sich als Ziel gesetzt, eine Plattform für Spediteure und Frachtführer zu etablieren, damit diese verfügbare Lkw-Kapazitäten effizient nutzen können. Damit sollen auch Verkehre und CO2-Emissionen reduziert werden.

Die Österreichische Post AG ist die Logistik-Marke 2018 im Bereich KEP-Dienstleister. Vor allem im Express- und Standardpaketversand zählt die Österreichische Post AG sowohl im B2B- als auch im B2C-Bereich auf dem österreichischen Markt zu den führenden Anbietern. 2017 hat das siegreiche Unternehmen rund 97 Millionen Pakte durch ganz Österreich transportiert.

Nach der Begrüßung der Gäste durch Gabriele Ambros, geschäftsführende Gesellschafterin vom Verlag Holzhausen und Ernst Kloboucnik, Landesdirektor des ÖAMTC referierte nach einer Video-Grußbotschaft von bmvit BM Norbert Hofer, Andreas Reichhardt, Generalsekratär des bmvit über den Logistikstandort Österreich. Anschließend ging der Markenspezialist Achim Feige von BrandTrust in einer viel beachteten keynote auf die Bedeutung und Pflege einer erfolgreichen Marke ein. Im Anschluss erläuterte Rainer Will, Geschäftsführer des Handelsverbands Österreich, die Bedeutung der Logistik für den Handel. Danach zeigt die Firma Knapp AG, wie sie die Auswirkungen der Digitalisierung in der Logistik sieht.

Andreas Breinbauer, Leiter des Studiengangs “Logistik und Transportmanagement” an der FH des bfi Wien und Juryvorsitzender des Fachbeirats der Int. Wochenzeitung Verkehr erläuterte im Gespräch mit Bernd Winter, Verkehr-Chefredakteur und Moderater der Veranstaltung, den Ablauf der heurigen Logistik-Wahl. Im Zuge der Kooperation der Internationalen Wochenzeitung Verkehr mit der Hilfsorganisation Care, sprach Robert Wolfsberger, stellvertretender Geschäftsführer von Care Österreich über die aktuellen Schwerpunkte der geleisteten Unterstützung. Für eine rhythmische Showeinlage sorgte das Dramatical Theater.

Die weiteren Nominierten waren: Beate Färber-Venz (Geschäftsführerin Venz GmbH), und Christian Steindl (Geschäftsführer Cargo Center Graz BetriebsgmbH & Co KG) – sowie die Start-ups: ProGlove GmbH (Intelligenter Handschuh für Produktion und Logistik) und Urban Cargo UG (CO2-freue Zustellungen und Abholungen auf der letzten Meile). Bei der Wahl zur Logistik-Marke des Jahres in der Kategorie der KEP-Dienstleister waren auch noch die Firmen dpd, DHL, GLS, Hermes, TNT und UPS nominiert. Der Preis für das Logistik-Start-up 2018 wurde von bmvit-Generalsekretär Andreas Reichhardt an die Loadfox GmbH verliehen; die Übergabe des Preises an Ingrid Glauninger wurde vom Logistikbeauftragten des bmvit Franz Schwammenhöfer vorgenommen. Rainer Will, Geschäftsführer des Handelsverbands Österreich überreichte an Peter Umundum, Vorstand der Österreichische Post AG den Preis für die Logistik-Marke 2018.

Neben den Nominierten wohnten zahlreiche Prominente aus dem Transport- und Logistikbereich und öffentlichen Institutionen der Logistik-Wahl 2018 bei. Unter anderem: Andreas Bayer (REWE), Kajetan Bergles (Knapp AG), Uwe Brunner (FH Joanneum), Sarah Bittner-Krautsack (bmvit), Bernd Datler (ASFINAG), Josefine Deiser (Eurotrans), Andrea Faast (WKO), Martin Gleiss (SPAR Österreich), Robert Groiss (Metrans), Gerda Hartmann (Econsult), Otto Hawlicek (CTS Container Terminal), Hans Peter Halouska (GSV), Nikolaus Hirnschall (Roland Spedition), Christoph Jöbstl (Jöbstl GmbH), Christian Kirchmayer (DHL), Albert Klamert (Elmar Hertzog & Partner), Günter Kowald (Saint-Gobain Rigips Austria), Wolfgang Kubesch (BVL Österreich), Sebastian Kummer (WU Wien), Friedrich Lehr (Hafen Wien), Kurt Leidinger (DB Schenker), Wilhelm Leithner (TKL Supply Chain), Konrad Lenneis (Maybach Görg Lenneis & Partner), Rene Moser (ASFINAG), Fritz Müller (Müller Transport), Niklas Nitsch (Siemens AG Österreich), Martin Posset (Thinkport Vienna), Stefan Reschke (Maya Int.), Mario Rohracher (GSV), Thomas Ruthner (Hitradio Ö3), Klaus Schierhackl (ASFINAG), Alfred Schneckenreither (Schneckenreither GmbH), Beatrice Schönstein-Wippel (Aussenwirtschaft Austria), Jürgen Schrampf (Econsult), Davor Sertic (WK Wien), Roman Stiftner (BVL Österreich), Josef Traxler (Versicherungsbüro Fiala), Silvia Völker (Maresi Austria), Oliver Wagner (ZV), Alfred Wolfram (Bremenports), Franz Zauner (Port of Rotterdam), Gerhard Zeiner (SAP).

Zum Preis
Im Rahmen der heuer zum siebenten Mal stattfindenden Preisverleihung zum “Logistik-ManagerIn 2018” wurde bereits zum dritten Mal das “Logistik-Start-up 2018” gekürt. Die beiden Sieger wurden aus einem Gesamtvoting ermittelt, das sich zu gleichen Teilen aus der Entscheidung des Fachbeirates und der Online-Abstimmung der Leser der Internationalen Wochenzeitung Verkehr ergab. Mit der Wahl “Logistik-Manager 2018” und “Logistik Start-up 2018” werden von der Internationalen Wochenzeitung Verkehr herausragende Persönlichkeiten der Logistik und innovative junge Unternehmer gewürdigt. Die Wahl zur Logistik-Marke 2018 in der Kategorie KEP-Dienstleister wurde heuer zum ersten Mal in Kooperation vom Österreichischen Handelsverband mit der Int. Wochenzeitung Verkehr vergeben. Die Mitglieder des Handelsverband Österreich bewerteten alle nominierten KEP-Dienstleister jeweils in den Kriterien Zuverlässigkeit, Kundenfreundlichkeit, nachhaltiges Handeln, soziales Engagement, Innovationskraft und Öffentlichkeitsarbeit.

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