Der Beitrag Featured 2 Artikeltitel erschien zuerst auf Wochenzeitung Verkehr.

Der Beitrag Featured 1 Artikeltitel erschien zuerst auf Wochenzeitung Verkehr.

Der Beitrag Innovation des Monats erschien zuerst auf Wochenzeitung Verkehr.

„Diese Auszeichnung ist für uns eine großartige Bestätigung für unser innovatives Kundenservice. 2020 haben wir für unsere Privatkunden die myDPD-App eingeführt. Sie ermöglicht ein flexibles und individuelles Paket-Management. Der Erfolg unserer App wird nicht nur durch den ÖGVS-Award bestätigt, sondern vor allem durch die rund 600.000 User, die die App mittlerweile heruntergeladen haben und diese regelmäßig nutzen“, so Rainer Schwarz, Geschäftsführer von DPD Österreich.

Status des Pakets noch schneller einsehbar
Mit myDPD steht eine App zur Verfügung, die eine Vielzahl von Funktionen aufweist – von der Paketverfolgung via Live-Tracking über deren Umleitung bis hin zum Pickup-Finder oder zur Festlegung von Lieferpräferenzen (z. B. Wunsch-Paketshop oder einem Abstell-OK). Einer der großen Benefits der App: Man kann auch Push-Nachrichten festlegen und ist somit noch viel rascher über den Status des Pakets informiert. Zudem haben die Nutzer in ihrem myDPD-Konto immer einen mobilen Paketschein zur Hand und finden dort auch eine Auflistung aller ihrer Pakete sowie ihrer Empfangsadressen. Informationen über bereits zugestellte Pakete werden automatisch im Archiv gespeichert und sind jederzeit einsehbar.

Der Beitrag myDPD-Paket-App gewinnt ÖGVS-Award erschien zuerst auf Wochenzeitung Verkehr.

ESEP4Freight wird mit 1,3 Millionen Euro durch Europe’s Rail Joint Undertaking (EU-Rail) finanziert und von der Abteilung für Verkehrsplanung am Königlichen Technischen Institut (KTH) in Stockholm koordiniert. Insgesamt beteiligen sich neun Partner (neben Gruber Logistics und KTH) aus fünf Ländern an dem Forschungsprojekt:

• EUropean rail Research Network of EXcellence (EURNEX)
• Polytechnische Universität Madrid
• Union internationale pour le transport combiné Rail-Route (UIRR)
• Fundació Eurecat
• Tenalach Consulting
• Studiengesellschaft für den Kombinierten Verkehr (SGKV)
• Consorzio per la Zona Agricola Industrialle di Verona (ZAI).

Intermodaler Bedarf wächst
Martin Gruber, CEO von Gruber Logistics, erklärt: „Die Nachfrage unserer Kunden nach intermodalen Dienstleistungen, insbesondere auf der Brennerroute, wächst trotz herausfordernder Rahmenbedingungen in diesem Bereich kontinuierlich. Dank unseres verstärkten Schienendienstes zwischen Deutschland und Italien können wir diesen Bedarf nun decken.“ Mit Blick auf das Forschungsprojekt fügt er hinzu: „Als Vorreiter in der Dekarbonisierung investieren wir in innovative Transportwege und Antriebe, um aktiv zur nachhaltigen Transformation der Branche beizutragen. Der Modal Shift ist ein wesentlicher Bestandteil unserer Strategie. Die Beteiligung von Gruber Logistics an Forschungsprojekten wie ESEP4Freight unterstreicht unser fortwährendes Engagement für mehr Nachhaltigkeit in der Lieferkette.“

Geplante Vorhaben von ESEP4Freight
In einem Zeitraum von 24 Monaten arbeitet das Forschungskonsortium auf drei Hauptziele hin:

1. Die Entwicklung webbasierter Dienste: Im Rahmen von ESEP4Freight soll eine Reihe webbasierter Dienste auf einer Open-Access-Plattform entwickelt, integriert und validiert werden, darunter eine interaktive Karte der bestehenden europäischen Schienengüterverkehrsinfrastruktur inklusive Routen- und Zeitplanansichten. Auch ein CO₂-Rechner, eine Vertragstoolbox und ein Matchmaking-Tool sind geplant.
2. Empfehlungen für rechtliche und vertragliche Anpassungen: Die Partner des Forschungsprojekts wollen gemeinsam Empfehlungen zur Anpassung des aktuellen vertraglichen und rechtlichen Rahmens im intermodalen Verkehr an die Bedürfnisse der verschiedenen Akteure in der Lieferkette erarbeiten.
3. Zusammenarbeit und Informationsaustausch: Schließlich planen die Partner, eine Vielzahl von Akteuren des europäischen Logistikmarktes zu involvieren, um ihre Informationsbedürfnisse zu identifizieren und die Ergebnisse von ESEP4Freight zu testen und zu verbreiten.

Der Beitrag Gruber Logistics forciert Verkehrsverlagerung auf die Schiene erschien zuerst auf Wochenzeitung Verkehr.